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Avertissement
Une fois débranché, le réservoir de carburant est
auto-étanche mais un peu de carburant peut
s'échapper et souiller les vêtements et les
composants.
Cela constituerait un grave risque d'incendie
pouvant entraîner des brûlures et des dégâts
matériels.
7.
Débrancher le flexible de carburant en pinçant
les côtés du raccord et en dégageant le flexible
de l'embout sur la plaque de pompe à
carburant.
3
2
cemi
1
1. Clip de sécurité
2. Flexible de carburant
3. Connexion de pompe à carburant et de
capteur de bas niveau de carburant
8.
Glisser le réservoir en arrière pour le dégager du
cadre.
9.
Prendre garde à ne pas perdre les caoutchoucs
de montage avant ni les caoutchoucs et colliers
de montage arrière.
10. Débrancher les connecteurs de câblage des
injecteurs et du capteur de position de papillon.
2
celn
1. Connecteur d'injecteur
2. Connecteur de capteur de position de
papillons
11. Dégager les ressorts de fixation des caoutchoucs
de la boîte à air aux boîtiers de papillon.
12. Desserrer les clips de retenue des caoutchoucs
d'admission aux boîtiers de papillon et aux
adaptateurs de culasse.
13. Débrancher les flexibles de dépression et
déposer les fixations des adaptateurs de culasse.
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