Montage Des Gestells; Montage Der Einheit - Elite Novo Force Turbo Trainer Notice D'utilisation

wir danken Ihnen für den Kauf des
novo
eInleItung
Überprüfen Sie, dass alle nachstehenden
Komponenten vorhanden sind:
N°1 Rahmen Novo (Bez. A)
N°1 Widerstandseinheit (Bez. B)
N°1 Halterung Einheit (Bez. C)
N°1 Schnellspanner (Bez. D)
N°2 Stöpsel für Radgrößen über 28" (Bez. E)
N°1 Schraube (Bez. F)
N°2 Unterlegscheibe (Bez. G)
N°1 Mutter (Bez. H)
N°1 Befestigungshebel (Bez. I)
ACHtung
Die Einheit in der Beschreibung dient nur
als Beispiel
montAge des gestells
• Das Gestell öffnen und auf einer ebener Fläche
positionieren.
• Die im Gestell vorhandenen Schrauben (F+G+H)
entfernen (Abb. 1).
• Die Halterung der Einheit (C) nehmen, mit den
Fingern die beiden im oberen Teil der Halterung
vorhandenen Knöpfe zuammendrücken (Abb. 2) und
die Halterung in die beiden Löcher des Rahmens
einführen (Abb. 3 und Abb. 4).
• Unter Benutzung der in Abb. 1 vorhandenen
Schrauben (F+G+H) die Halterung der Einheit (C) am
entsprechenden Rahmen montieren (Abb. 5). Das
korrekte Anzugsmoment anwenden; andernfalls
behindert man die Drehung der Halterung der Einheit.
montAge der eInHeIt
• An der Basis der Halterung sind zwei Lochpaare
vorhanden; die verschiedenen Löcher werden je
nach Radgröße des Fahrrads benutzt:
≥ ≤
1) für Räder 24" ÷
(Abb. 6);
≥
2) für Räder 28", hinteres Lochpaar (Abb. 7).
• Je nach Rad die Schrauben M6 vollständig befe-
stigen (Abb. 8 und Abb. 9).
• Zur Montage laut Abbildung ausschließlich den
in der Lieferung enthaltenen Schlüssel verwen-
den 10. Nach Kontakt zwischen Halterung und
Widerstandseinheit die Schraube max. um eine
Vierteldrehung anziehen, um das System zu befe-
stigen (max. 2 Nm).
• Bei Fahrrädern mit Radgröße über 28" muss
ein Eingriff am Rahmen vorgenommen werden,
indem die Stöpsel der vorderen Ständer gegen die
in der Lieferung enthaltenen größeren Stöpsel (E)
ausgewechsel werden. Mit diesen wird der
Öffnungswinkel des Gestells verändert.
ACHtung: Dieser Vorgang muss bei von der
Halterung demontierter Einheit ausgeführt wer-
den.
• Von beiden vorderen Ständern die Schrauben
entfernen (Abb. 11 und Abb. 12).
• Den Stöpsel entfernen, falls erforderlich unter
Zuhilfenahme eines Schraubenziehers (Abb. 13).
Dieser wird in den hierfür im Stöpsel vorgesehe-
nen Sitz eingeführt und nach unten gedrückt, was
den Stöpsel durch Hebelwirkung nach oben
bewegt.
• Den gleichen Vorgang auch beim anderen
Stöpsel wiederholen.
• Die Stöpsel für Radgrößen über 28" (E) montie-
ren, falls erforderlich unter Zuhilfenahme eines
Gummihammers (Abb. 14).
• Die Rohre mit den dazugehörigen Schrauben
wieder positionieren (Abb. 11 und Abb. 12).
26", vorderes Lochpaar
DE
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