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MAINTENANCE PRESSE A BALLES
Réglage de l'amortisseur
Figure 79
Fonctionnement d'urgence du dispositif de liage
Figure 80
90
Attention, risque de blessures par coupure !
Ne pas mettre la main dans la zone du couteau de filet.
Les mouvements du tendeur de filet [12] sont freinés, sur le
côté gauche de la machine, par un amortisseur. Deux écrous à
oreilles (flèches sur la figure 76) appuyent des deux côtés les
garnitures de friction contre le tendeur de filet. Pour le réglage :
Amener d'abord le tendeur de filet dans la position de fin de
course supérieure et serrer les écrous à oreilles "à la main".
Procéder de la même manière pour la position de fin de
course inférieure. Le réglage est correct quand le tendeur
de filet peut encore être tout juste déplacé à la main entre
les deux fins de course.
Lors du fonctionnement du dispositif de liage à filet, le tendeur
de filet ne doit se déplacer entre les deux fins de course qu'à
une vitesse qui permette de maintenir le filet parfaitement tendu
en permanence.
En cas de panne de la commande électronique, le dispositif de
liage peut être actionné, si besoin est, à l'aide de l'installation
d'éclairage électrique.A cet effet, on utilise le connecteur [1] qui
émerge du faisceau de câbles du côté droit de la machine.
Brancher la prise [2] de connexion au réseau dans le
connecteur libre [1].
Pour mettre en marche le dispositif de liage : actionner le
feu de position jusqu'à ce que le filet soit entraîné par la
balle (reconnaissable à la rotation plus rapide du rouleau de
filet.
Prudence !
SI l'éclairage du véhicule est allumé en permanence, pour
un déplacement sur route, par exemple, interrompre
absolument la connexion provisoire du dispositif de liage à
filet.
WELGER DOUBLE ACTION RP 220
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