Graco Husky 1050e Manuel D'entretien Et De Réparation page 15

Remontage des des membranes membranes
Remontage Remontage des membranes
Suivre toutes les remarques des illustrations de
la page 16. Ces remarques contiennent des
informations importantes importantes importantes.
ATTENTION
ATTENTION ATTENTION
Après le remontage, laisser sécher le frein-filet
pendant 12 heures, ou la durée préconisée par
le fabricant, avant de faire fonctionner la pompe.
Le desserrage des boulons d'axe de membrane
pourrait endommager la pompe.
CONSEIL CONSEIL CONSEIL : : : Si l'on répare le corps central ou
fait un entretien dessus (axe d'entraînement,
piston, etc.) en même temps, voir
Réparation du corps central, page 17
de remettre les membranes.
1. Nettoyer toutes les pièces et vérifier leur état
d'usure ou d'endommagement. Remplacer les
pièces si nécessaire. Veiller à ce que le corps
central soit propre et sec.
2. Membranes Membranes surmoulées Membranes surmoulées surmoulées ( ( (
a. Si une vis de calage de la membrane se
dévisse ou est remplacée, appliquer du
frein-filet permanent (rouge) sur les filetages
côté membrane. Visser la membrane jusqu'à
immobilisation de celle-ci.
b. Monter la plaque côté air (10) sur la
membrane. Le côté arrondi de la plaque doit
être orienté vers la membrane.
c. Nettoyer les filetages femelles de la tige de
piston avec une brosse métallique trempée
dans un solvant pour enlever toute trace
résiduelle de frein-filet. Appliquer un primaire
pour frein-filet et laisser sécher.
d. Nettoyer soigneusement puis appliquer du
frein-filet de force moyenne (bleu) sur les
filetages de l'ensemble de membrane.
e. Tenir la tige de piston avec une clé de 16
mm, côté méplats. Visser l'ensemble dans
l'axe, autant que possible à la main.
CONSEIL : : : Introduire un boulon du couvercle
CONSEIL CONSEIL
de produit dans le corps central. Caler
la clé contre un boulon et serrer la
membrane à deux mains. Voir la figure dans
Démontage des membranes, page
f. Tourner l'axe d'entraînement pour
déplacer le piston entièrement d'un côté.
Voir les instructions de l'étape 4 de
Démontage des membranes, page
g. Répéter l'opération pour l'autre ensemble de
membrane.
3A3669N
avant
CO CO CO et et et PO PO) ) ) PO
14.
14.
3. Toutes Toutes les Toutes les autres les autres membranes–pompes autres membranes–pompes en membranes–pompes
a. Nettoyer soigneusement ou remplacer le
boulon de tige de piston (13). Mettre en
place le joint torique (34).
b. Monter la plaque côté produit (9), la
membrane (11), la membrane de réserve
(12, si présente) et la plaque de membrane
côté air (10) sur le boulon, exactement
comme illustré.
c. Nettoyer les filetages femelles de la tige de
piston avec une brosse métallique trempée
dans un solvant pour enlever toute trace
résiduelle de frein-filet. Appliquer un primaire
pour frein-filet et laisser sécher.
d. Appliquer du frein-filet de force moyenne
(bleu) sur les filetages du boulon.
e. Tenir la tige de piston avec une clé de 16
mm, côté méplats. Visser l'écrou sur l'axe et
serrer à 20–25 ft-lb (27–34 N•m).
f. Tourner l'axe d'entraînement pour
déplacer le piston entièrement d'un côté.
Voir les instructions de l'étape 4 de
Démontage des membranes, page
g. Répéter l'opération pour l'autre ensemble de
membrane.
Tous les les autres autres membranes-Pompes membranes-Pompes en
4. Tous Tous les autres membranes-Pompes
plastique
plastique plastique
a. Nettoyer soigneusement les filetages ou
remplacer toute la plaque côté produit (9).
b. Monter la membrane (11), la membrane de
réserve (12, si présente) et la plaque de
membrane côté air (10) sur la plaque coté
produit (9), exactement comme illustré.
c. Nettoyer les filetages femelles de la tige de
piston avec une brosse métallique trempée
dans un solvant pour enlever toute trace
résiduelle de frein-filet. Appliquer un primaire
pour frein-filet et laisser sécher.
d. Appliquer du frein-filet de force moyenne
(bleu) sur les filetages de vis de la plaque
côté produit (9).
e. Tenir la tige de piston avec une clé de 16
mm, côté méplats. Visser l'ensemble sur
l'axe et serrer à 20–25 ft-lb (27–34 N•m).
Réparation
en métal en métal métal
14.
en
en
15