Table des Matières
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1. Guidon
2. Verrou de point mort/frein
de stationnement
3. Position de stationnement
2. Placez les pouces sur la partie supérieure des verrous
et poussez-les en avant en position stationnement
(Figure 6).
3. Relâchez les leviers de déplacement.
Desserrage des freins de
stationnement
1. Serrez les leviers de déplacement en arrière
(Figure 6).
2. Placez les pouces sur la partie supérieure des verrous
et ramenez-les en arrière en position déplacement
(Figure 6).
Verrous de point mort
1. Serrez les leviers de déplacement en arrière
(Figure 6).
2. Placez les pouces sur la partie supérieure des
verrous et ramenez-les en arrière en position point
mort verrouillé (Figure 6).
Déverrouillage du point mort
1. Serrez les leviers de déplacement en arrière.
2. Placez les pouces sur la partie supérieure des verrous
et pousse-les en avant en position déplacement
(Figure 6).
Démarrage et arrêt du moteur
Démarrage du moteur
1. Connectez les bougies.
2. Ouvrez le robinet d'arrivée de carburant.
Figure 6
4. Point mort
5. Levier de déplacement
6. Vitesse en marche avant
maximale
3. Désengagez le levier de commande des lames
(PDF) et placez le levier de changement de vitesses
au point mort.
4. Serrez les freins de stationnement.
5. Tournez la clé de contact à la position marche
(Figure 7).
6. Pour démarrer le moteur à froid, placez la manette
d'accélérateur à mi-course entre les positions haut
régime et bas régime.
7. Si le moteur est déjà chaud, placez la manette
d'accélérateur à la position haut régime.
8. Sortez le starter si le moteur est froid (Figure 7).
Remarque: L'usage du starter n'est généralement
pas requis si le moteur est chaud.
9. Prenez la poignée du lanceur et tirez dessus jusqu'à
ce que vous sentiez une résistance, puis tirez
vigoureusement pour lancer le moteur. Laissez le
lanceur se rétracter lentement.
Important: Ne tirez pas trop sur le lanceur
et ne lâchez pas la poignée quand le lanceur
est tiré pour éviter de casser le cordon ou
d'endommager l'ensemble lanceur.
10. Repoussez le starter quand le moteur est chaud.
11. Si le moteur est froid, attendez qu'il chauffe puis
ramenez la manette d'accélérateur en position haut
régime.
Arrêt du moteur
Important: En cas d'urgence, vous pouvez arrêter
le moteur immédiatement en tournant la clé de
contact en position contact coupé .
1. Placez la manette d'accélérateur à la position bas
régime (Figure 7).
Remarque: Si le moteur a déjà beaucoup travaillé
ou est encore chaud, laissez-le tourner au ralenti
pendant une minute pour lui donner le temps de
refroidir.
2. Tournez la clé de contact à la position contact
coupé.
3. Serrez les freins de stationnement et enlevez la clé
de contact.
4. Débranchez la bougie pour éviter tout risque de
démarrage accidentel pendant le transport ou le
remisage de la machine.
5. Fermez le robinet d'arrivée de carburant avant de
transporter ou de remiser la machine.
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