Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Notice de
Montage
Désignation
A
1
Traverse principale
D
2
Taquets
E
2
Taquets externe
F
2
bras latéraux
G
2
Entretoises
H
4
Boulons M10x65x1.5mm, écrous, rondelles freins et 2 rondelles Ø50mm
J
2
Boulons M10x30x1.5mm, écrous, rondelles freins
K
2
Boulons M12x30x1.75mm, écrous, rondelles freins
L
2
Entretoise tubulaire (Ø19mm 39mm long)
M
2
Entretoise tubulaire (Ø19mm 30mm long)
N
2
Entretoise tubulaire (Ø19mm 16mm long)
P
2
Boulons M12x60x1.75mm, écrous et rondelles freins
CB
2
boulons d'accouplement M16 x 40mm, écrous et rondelles freins
BC
4
Cache boulons M10
Z
1
Plaque de support de prise ZEP35 (non illustrée)
Installation
1. Démonter le pare-chocs (1 vis vertical dans les extrémités, 3 vis dans chaque passage de roue, 2 vis Allen sur la partie
supérieur du panneau arrière, 4 agrafes en plastique sue l'arrête inférieur du pare-chocs. Tirer sue les extrémités du
pare-chocs vers l'arrière et le faire ensuite glisser vers l'arrière (l'arête supérieur du pare-chocs est maintenue par des
push fit clips)). Enlever les obturateurs de châssis.
2. Insérer les taquets (E) dans les longerons et sans serrer, fixer les bras latéraux (F) à l'aide de la visserie (J).
3. Enlever la garniture d'ouverture de coffre et le tapis de coffre afin d'accéder aux 3 points de fixations de chaque côté.
Elargir depuis l'intérieur la tôle supérieure des points de fixations (H) & la tôle extérieur pour (P) au Ø19 afin de pouvoir
insérer les entretoises tubulaires (L, M & N). Positionner les entretoises tubulaires et sans serrer, attacher le taquet (D) à
l'aide de la visserie (H) et les bras latéraux (F) à l'aide de la visserie (H) restante. Serrer au couple de serrage la
visserie (J).
4. Sans serrer, attaché la traverse (A) au taquets (E) à l'aide de la visserie (P) et de l'entretoise (G) et au taquets (E) à l'aide
de la visserie (K). Remarque: la tête de vis (P) doit être positionnée à l'intérieur du véhicule.
5. Serrer toute la visserie au couple de serrage recommandé..
6. Découper le pare chocs come illustré et réinstallé le.
Remarque: La garniture inférieur de coffre peut être percé de façon a accommodé la visserie (H). Des caches boulons sont
fournis dans le kit de visserie.
Remarque : Cet attelage doit être utilisé avec une boule de remorquage Witter (référence produit Z11) ou une boule
de remorquage Classe A50-1 ou A50-X se conformant dimensionnellement Conforme à A50-1 avec une valeur 'D' et
'S' supérieure ou égale à celle de l'attelage.
Couple de serrage recommandé: M8 - 27Nm, M10 - 53 Nm, M12 - 95 Nm, M14 - 150 Nm, M16 - 214 Nm
WITTER TOWBARS
Deeside Ind. Park, Deeside, CH5 2NY
Bumper Cut
µW0001HN54A-FIT$0211061700005Ä
µW0001HN54A-FIT$0211061700005Ä
W0001HN54A-FIT$021106170000
W0001HN54A-FIT$021106170000
Bolt Caps
witter-towbars.co.uk
Attelage
HN54A
pour Honda Jazz
(2002 - )
Issue 2
Publicité
