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Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
ATTENTION
Programmer l'écart approprié en
fonction des règles du code de
la route local.
Annulation de l'ACC
Enfoncer la pédale de frein ou
d'embrayage ou appuyer sur le
contacteur B. Le système repasse
en mode veille et conserve la vitesse
et l'écart définis en mémoire.
L'indicateur de l'ACC s'éteint.
Réactivation de l'ACC
Appuyez sur le commutateur RES.
Le témoin de l'ACC s'allume et le
système reprend la vitesse
précédemment définie et l'écart
entre véhicules programmé si les
conditions le permettent.
Désactivation de l'ACC
Appuyer sur le contacteur A.
Note : L'enfoncement du
contacteur A ne permet pas de
ramener le système en mode veille.
La vitesse programmée n'est pas
gardée en mémoire.
Note : Pour désactiver le système
temporairement, enfoncer le
contacteur B.
Désactivation automatique
Le système dépend de plusieurs
autres systèmes de sécurité, comme
par exemple l'ABS et l'ESP. Si l'un de
ces systèmes présente un mauvais
fonctionnement ou réagit à une
situation d'urgence, le système est
automatiquement désactivé.
En cas de désactivation automatique,
un signal sonore se fait entendre et
le message ACC cancel
(annulation de l'ACC) apparaît sur
l'afficheur multifonction. Vous devez
alors intervenir et adapter votre
conduite et votre vitesses aux
véhicules qui précèdent.
Cette désactivation automatique
peut être causée par :
•
un abaissement de la vitesse
en-dessous de 30 km/h (20 mph)
•
une perte d'adhérence des roues
•
une température élevée au niveau
des freins, par exemple lors de la
conduite sur des routes de
montagne ou en pente
•
un régime trop bas du moteur
•
un obstacle empêchant le
balayage du capteur radar
•
Le frein de stationnement ou le
frein de stationnement électrique
(EPB) est complètement serré.
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