Dépannage - Graco LineLazer V 200HS Auto haute production HP Série Fonctionnement

Dépannage
Problème
Le moteur à essence est dur à
lancer (ne démarre pas).
Le moteur ne veut pas
démarrer.
Le moteur fonctionne, mais le
bas de pompe ne fonctionne
pas.
Le bas de pompe fonctionne
mais le débit est faible en
course montante.
3A3864C Fonctionnement
Cause
La pression hydraulique est trop élevée.
Le commutateur du moteur est en position OFF
(« ARRÊT »).
Il manque de l'essence.
Le niveau d'huile moteur est insuffisant.
Le câble d'allumage est débranché ou
endommagé.
Le moteur est froid.
Le levier d'arrivée de carburant est en position
OFF (« ARRÊT »).
De l'huile suinte dans la chambre de combustion.
La vanne de la pompe est sur ARRÊT.
La pression est trop basse.
Le filtre produit est encrassé.
La buse ou le filtre de la buse est bouché.
La tige de piston du bas de pompe est collée par la
peinture sèche.
La courroie est usée, cassée ou sortie de la poulie.
Niveau de produit hydraulique trop bas.
Pas d'inversion du moteur hydraulique.
La bille de la vanne de piston ne joint pas sur le
siège.
Les joints de piston sont usés ou endommagés.
Solution
Tournez le bouton de régulation de la pression
hydraulique dans le sens antihoraire jusqu'au point
de réglage minimum.
Mettez le commutateur sur ON (« MARCHE »).
Refaites le plein d'essence. Manuel d'utilisation des
moteurs Honda.
Essayez de démarrer le moteur. Faites l'appoint
d'huile si nécessaire. Consultez le manuel
d'utilisation des moteurs Honda.
Rebranchez le câble d'allumage ou remplacez la
bougie.
Tirez le cordon du démarreur.
Mettez le bouton sur MARCHE.
Retirez la bougie. Tirez 3 ou 4 fois le cordon du
démarreur. Nettoyez ou remplacez la bougie.
Démarrez le moteur. Maintenez le pulvérisateur
droit vers le haut pour éviter que l'huile ne suinte.
Mettez la vanne de la pompe sur MARCHE.
Tournez le bouton de réglage de la pression en
sens horaire pour augmenter la pression.
Nettoyez le filtre.
Nettoyez la buse ou le filtre de buse. Consultez le
manuel du pistolet pulvérisateur.
Réparez la pompe. Reportez-vous au manuel de la
pompe.
Remplacez la courroie.
Arrêtez le pulvérisateur. Ajoutez du fluide
hydraulique.
Mettez la vanne de la pompe en position OFF
(« ARRÊT »). Réduisez la pression. Coupez le
moteur. Forcez sur la tige pour la déplacer vers le
haut ou vers le bas jusqu'à ce que le moteur
hydraulique s'inverse.
Intervenez sur la bille du piston. Consultez le
manuel 309277.
Remplacer les joints. Consultez le manuel 309277.
Dépannage
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