Graco SaniForce 2150 Manuel De Réparation page 24

Réparer
Déconnexion du du moteur moteur et et et du
Déconnexion Déconnexion du moteur
Pour prévenir les blessures à la suite d'un incendie,
d'une explosion ou d'une décharge électrique,
tout le câblage électrique doit être effectué par
un électricien qualifié et répondre à tous les
règlements et réglementations locaux en vigueur.
REMARQUE : : : Normalement, le moteur reste
REMARQUE REMARQUE
connecté au boîtier de vitesses. Débrancher le
moteur seulement si l'on pense que le moteur ou le
boîtier de vitesses doit être remplacé.
ASTUCE ASTUCE ASTUCE : : : Attacher le support du boîtier de vitesses
(15) sur l'établi.
Commencer à l'étape 1 pour les moteurs ATEX ou
antidéflagrants.. Les moteurs à courant alternatif
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du boîtier boîtier de de vitesses vitesses
du boîtier de vitesses
standard (04A, 05A ou 06A) forment une pièce avec
le boîtier de vitesses ; il faut donc commencer par
l'étape 4.
REMARQUE : Utiliser un palan et une élingue pour REMARQUE REMARQUE
que le moteur ne pèse plus sur le boîtier de vitesses
lorsque vous l'enlevez.
1. Arrêter la pompe et couper le courant.
2. Utiliser une clé à douille de 3/4 po. pour déposer
les 4 vis (122).
3. Sortir le moteur (121) du boîtier de vitesses (118)
en le tirant tout droit.
4. Utiliser une clé à douille de 19 mm (3/4 po.) pour
déposer les 4 boulons (17) et écrous (18, si
présents). Extraire le boîtier de vitesses de son
support en le soulevant.
NOTE: Si l'on a un moteur à courant alternatif
NOTE: NOTE:
avec un boîtier de vitesses, soulever l'ensemble
hors du support.
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