Réparation de
de membrane
membrane standard
Réparation
Réparation
de
membrane
Outils
Outils nécessaires
Outils
nécessaires
nécessaires
• Clé dynamométrique
• Clé hexagonale 10 mm
• Clé plate de 28 mm
• Extracteur de joint torique
Démontage des
des membranes
membranes standard
Démontage
Démontage
des
membranes
REMARQUE : : : Les kits de membrane sont disponibles
REMARQUE
REMARQUE
dans une gamme de matériaux et de styles. Voir la
section Pièces.
1. Appliquer la
Procédure de décompression,
page
14. Débranchez l'alimentation du moteur.
Débranchez toutes les conduites de fluide et les
conduites d'air.
2. Déposez les collecteurs et démontez les
clapets anti-retour à bille comme indiqué dans
Réparation du clapet anti-retour, page
3. Retirez les colliers (30) des couvercles de fluide,
puis retirez les couvercles de fluide de la pompe.
4. Pour retirer les membranes, le piston doit être
déplacé entièrement d'un côté. Si la pompe n'est
pas attachée au boîtier de vitesses, tournez l'axe
à la main pour déplacer le piston. Si la pompe
est toujours attachée au boîtier de vitesses,
desserrez les vis et déposez le couvercle du
ventilateur. Tournez le ventilateur à la main pour
déplacer le piston vers un côté.
CONSEIL : : : Le couvercle d'air contient 2 trous
CONSEIL
CONSEIL
(H), un à 9 heures et l'autre à 3 heures. Utilisez
la goupille (131) introduite dans un de ces trous
(H) comme support pour la clé lorsque vous
déposez ou mettez les boulons de la membrane.
a. Tenez la tige de piston exposée avec une clé
de 28 mm, côté méplats. Utilisez une autre
clé (clé hexagonale de 10 mm) sur le boulon
d'axe (13) pour l'enlever. Retirez ensuite
toutes les pièces de l'ensemble membrane.
3A7055L
standard
standard
standard
standard
14.
b. Tournez l'axe d'entraînement pour déplacer
le piston entièrement de l'autre côté. Répétez
l'étape 4a.
5. Pour poursuivre le démontage
de la section centrale, voir
Démontage de la partie centrale, page
Réparer
21.
17