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Maintenance
6 Maintenance
Si des problèmes d'étanchéité apparaissent,
il se peut que le joint racleur (5.3) ou le joint
de tige (5.1), voire la garniture à chevrons
PTFE (4.2) sur l'exécution avec barrière
vapeur, soient défectueux.
Si la vanne n'est pas complètement étanche,
il se peut que les portées d'étanchéité soient
détériorées ou bien que des impuretés ou
autres corps étrangers se soient glissés entre
le siège et le clapet, entravant la fermeture
étanche.
La société SAMSON recommande de
démonter les pièces, de les nettoyer
minutieusement et de les remplacer si
nécessaire.
AVERTISSEMENT !
− Avant de réaliser des travaux de
montage sur la vanne de
régulation, éliminer impérativement
la pression dans la partie
concernée de l'installation et la
purger aussi en fonction du fluide
utilisé.
− Si la vanne est soumise à des
températures élevées, attendre
qu'elle refroidisse à la température
ambiante.
− Comme les vannes présentent des
zones de rétention, il se peut que
du fluide résiduel stagne à
l'intérieur. SAMSON recommande
de démonter la vanne, voire
l'ensemble de la superstructure de
la vanne si celle-ci est soudée.
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− Pour réaliser des travaux sur le
corps de vanne, couper d'abord la
pression de commande, puis retirer
la conduite d'impulsion et
démonter enfin le servomoteur.
− Au cours du démontage et du
montage de la vanne, veiller à ne
pas endommager le joint de tige.
Le clapet ne doit pas être déplacé
au-delà de la course de vanne.
6.1 Remplacement des pièces
d'étanchéité et du clapet
ATTENTION !
Pour réaliser des travaux sur le corps
de vanne, démonter d'abord le
servomoteur.
1. Appliquer une pression de commande
supérieure au début de la plage de
pression (cf. plaque signalétique).
2. Desserrer les noix d'accouplement (7)
entre la tige de servomoteur et la tige de
clapet, puis dévisser l'écrou crénelé (8.2).
3. Retirer le servomoteur de la vanne.
4. Retirer les écrous (6.1 et 6.2).
5. Retirer le collier (5.4). Retirer le chapeau
de vanne (5) avec le clapet (3) et le
centreur (1.1).
6. Dégager le clapet du chapeau de vanne.
Veiller à ne pas endommager le joint de
tige (5.1).
EB 8097 FR
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