Chicco CosmoS Notice D'instructions page 101

• REGULAGEM DA ALTURA DAS CORREIAS DOS OMBROS
• COLOCAÇÃO DA CRIANÇA NA CADEIRA AUTO
• LIMPEZA E MANUTENÇÃO
DESCRIÇÃO DOS COMPONENTES
Fig. 1 (Frente)
A. forro
B. ranhuras para regulagem em altura das correias dos
ombros
C. protetores das correias dos ombros
D. correias dos ombros
E. fecho
F. Botão de regulagem do cinto
G. correia de regulagem dos cintos
H. almofada redutora
Fig. 2 (Perfil)
I. cadeira
J. base
K. manípulo de recline
L. guias de passagem da correia horizontal do cinto
auto, com 3 pontos de fixação (exclusivamente para
o Gr. 0+)
M. guias de passagem da correia horizontal do cinto
auto, com 3 pontos de fixação (exclusivamente
para o Gr. 1)
N. mola de bloqueio da correia diagonal do cinto auto,
com 3 pontos de fixação (exclusivamente para o
Gr. 1)
O. guia de passagem da correia diagonal do cinto auto
(para ambos os grupos)
P. placa de fixação dos cintos (Veja também Fig. 22)
CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO
• Esta cadeira auto está homologada para o "Grupo
0+/1", para o transporte de crianças desde o nasci-
mento até 18 kg de peso (dos 0 aos 3 anos, aproxi-
madamente), segundo a norma europeia ECE R44/04
e certificado segundo a Norma NBR 14400 e o Regu-
lamento N.° 44 extensão série 03..
• Está homologada como "Universal", portanto pode
ser instalada em qualquer modelo de automóvel.
ATENÇÃO! "Universal" significa que é compatível com
a maior parte, mas não todos os modelos de bancos
de automóvel.
AVISO IMPORTANTE
1. Este é um dispositivo "Universal" de retenção para
crianças, certificado de acordo com a Norma NBR
14400 o Regulamento ECE R44/04 e compatível
com a maior parte dos bancos de automóvel, mas
não todos.
2. Obtém-se mais facilmente a compatibilidade per-
feita nos casos em que o construtor do automóvel
declara, no manual do veículo, que o mesmo prevê
a instalação de dispositivos "Universais" de retenção
para crianças, para a faixa etária em questão.
3. Este dispositivo de retenção foi classificado "Univer-
sal" de acordo com critérios de homologação mais
rigorosos relativamente a modelos anteriores, que
não incluem este aviso.
4. Adequado para a utilização em veículos equipados
com cinto de segurança de 3 pontos, estático ou
com enrolador, certificado de acordo com a Norma
NBR 14400, o Regulamento N.° 44 extensão série 03
e o Regulamento UNI/ECE N° 16 ou outras normas
standard equivalentes.
5. Em caso de dúvida, contate o fabricante do disposi-
tivo de retenção ou o revendedor.
REGRAS DE UTILIZAÇÃO RELATIVAS AO PRODU-
TO E REQUISITOS NECESSÁRIOS DO BANCO DO
AUTOMÓVEL
ATENÇÃO! Respeite escrupulosamente as seguintes
regras de utilização do produto e requisitos do banco
do automóvel: caso contrário, comprometerá as con-
dições de segurança.
• Esta cadeira auto está homologada exclusivamente
para o transporte de crianças de peso compreendi-
do entre 0 e os 18 kg (desde o nascimento até aos 3
anos, aproximadamente).
• O banco do automóvel deve estar equipado com cin-
to de segurança de 3 pontos, estático ou com enro-
lador, homologado segundo o Regulamento UN/ECE
N°16 ou outras normas standard equivalentes (Fig. 3).
• ATENÇÃO! Nunca instale a cadeira auto em um ban-
co do automóvel equipado apenas com um cinto de
segurança horizontal, com dois pontos de fixação
(Fig. 4).
• A cadeira auto pode ser instalada no banco da frente
ao lado do passageiro (quando a legislação vigente
do País permitir. Consulte o Código de Trânsito), ou
em qualquer um dos bancos traseiros. Nunca utilize a
cadeira auto em bancos posicionados lateralmente ou
virados para o sentido oposto ao da marcha (Fig. 5).
• Este produto destina-se exclusivamente à utilização
como cadeira auto e não deve ser utilizado em casa.
Verificar se a fivela do cinto do carro, com três pontos,
não está muito alta (fig. 8 -12). Em caso contrário, ten-
tar instalar a cadeira em um outro assento do carro.
INSTALAÇÃO DA CADEIRA AUTO NO VEÍCULO Gr.
0+ (0-13 kg)
GRAVE! Nunca utilize esta cadeira auto num banco
da frente equipado com airbag frontal. Pode instalar
a cadeira auto no banco da frente, desde que seja
permitido pela legislação vigente do País e desde
que o airbag frontal tenha sido desativado: verifique
no stand da marca ou no manual de instruções do
automóvel se é possível desativar o airbag. Em todo o
caso, é aconselhável recuar o banco o máximo possí-
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