Mise En Fonction - FAAC 940SM-SMD Mode D'emploi

FRANÇAIS

MISE EN FONCTION

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A la première alimentation de la porte, la carte 940SDM
exécute automatiquement une procédure de SETUP et
transfère toutes les programmations relatives à la configuration
standard.
CONFIGURA CONFIGURA TION ST TION ST
CONFIGURA CONFIGURATION ST CONFIGURA TION ST TION STANDARD
La configuration standard est la suivante:
•fonction opérationnelle "AUTOMATIQUE"-"TOTAL"-"BIDIRE-
CTIONNEL";
•VITESSE D'OUVERTURE maximale (niveau 10);
•VITESSE DE FERMETURE niveau 3;
•entrée d'urgence EMERG1 configurée comme contact NO
et "no mémoire", c'est à dire que lorsqu'elle est activée, elle
détermine un arrêt du mouvement et la porte reste en
condition de stop tant que le contact est maintenu;
•entrée d'urgence EMERG2 configurée comme contact NO
et "no mémoire", c'est à dire que lorsqu'elle est activée, elle
détermine une ouverture à vitesse normale et la porte reste
ouverte tant que le contact est maintenu;
•on a prévu deux photocellules avec un contact NF à
connecter aux bornes PSW1 et PSW2 (si une photocellule ou
les deux photocellules n'ont pas été installées, il est nécessaire
d'effectuer les pontets d'après le schéma);
•FAILSAFE invalidé;
•fonction ANTI-INTRUSION active;
•temps de PAUSE 2 s;
•temps de PAUSE NUIT 8 s;
•KIT VERROU validé en fonctionnement standard (ne
s'enclenche qu'en modalité NUIT);
•KIT SURVEILLANCE sur le verrou non validé;
•KIT BATTERIES non validé;
•sortie OUT1 avec fonction GONG;
•sortie OUT2 avec fonction FEU;
•sortie OUT3 avec fonction PORTE PAS FERMEE;
•OUVERTURE PARTIELLE programmée à 50%;
•aucune avance de RALENTISSEMENT en ouverture ni en
fermeture;
•Faible VITESSE DE RALENTISSEMENT;
•DETECTION OBSTACLE standard: en cas de reconnaissance
d'un obstacle en ouverture ou en fermeture, la porte invertit
et effectue continuellement des tentatives d'actionnement
tant que l'obstacle n'est pas éliminé, sans signalisation
d'alarme;
•deux DETECTEURS prévus (un détecteur interne et un
détecteur externe) avec contact NO;
•contact clé (KEY) de type NO;
•fonction INTERVERROUILLAGE non activée;
•KIT ANTIPANIQUE A ELASTIQUE non validé;
•TIMER non activé.
ATTENTION:
La configuration standard, en particulier pour les niveaux de
vitesse programmés, ne garantit pas le respect des Normes
prEN12650-1 et prEN12650-2 prévues pour les portes distribuées
et installées dans la Communauté Européenne.
PHOTOCELLULES PHOTOCELLULES PHOTOCELLULES PHOTOCELLULES PHOTOCELLULES
Les configurations suivantes sont possibles:
-AUCUNE PHOTOCELLULE
•en configuration standard, il est nécessaire de ponter les
entrées PSW1 et PSW2 avec la borne FAILSAFE;
•avec le SD-Keeper+Afficheur on peut également invalider
les entrées PSW1 et PSW2 en évitant les pontets.
-1 PHOTOCELLULE
•en configuration standard, il est nécessaire de connecter la
photocellule à l'entrée PSW1 et de ponter PSW2 avec la
borne FAILSAFE;
•avec le SD-Keeper+Afficheur on peut également programmer
1 seule photocellule (toujours à connecter à l'entrée PSW1),
-2 PHOTOCELLULES
•connecter les photocellules aux entrées PSW1 et PSW2.
La programmation par l'intermédiaire du SD-Keeper+Afficheur
permet de (voir instructions de programmation):
ANDARD ANDARD
ANDARD ANDARD
•sélectionner le nombre de photocellules connectées (2,1,0);
•sélectionner le type de contact (NO/NF) des entrées PSW1
•valider/invalider le failsafe.
Durant le cycle de Setup, sont vérifiés et réglés les paramètres
suivants:
•mesure des poids et des frottements avec programmation
•saisie des positions de porte ouverte et de porte fermée;
•réglage automatique du système anti-écrasement en ou-
Durant l'exécution du Setup, la led ERROR clignote rapidement
pour s'éteindre au terme du processus s'il est correctement
exécuté.
Les anomalies éventuelles sont signalées par la led ERROR et
par le diagnostic par l'intermédiaire du SD-Keeper.
La détection d'anomalies graves (par ex. une course insuffisante
ou excessive des vantaux, des frottements trop importants,
des dysfonctionnements du moteur) provoque l'allumage fixe
de la led ERROR.
Des variations successives de la vitesse de fermeture (par
l'intermédiaire des poussoirs sur la carte ou du SD-
Keeper+Afficheur) sont signalées par la led ERROR clignotant
lentement et par l'ALARME 1; dans ce cas, un nouveau Setup
est demandé pour garantir un fonctionnement correct de
l'anti-écrasement électronique.
Pour activer une nouvelle procédure de Setup, appuyer sur le
poussoir SETUP sur la carte; il est possible de lancer le Setup
même au moyen d'une combinaison de poussoirs sur le SD-
Keeper (voir instructions correspondantes).
Ci-après les situations dans lesquelles le cycle de Setup, s'il est
demandé, n'est pas exécuté, et la porte reste en condition
de blocage en signalant une alarme (led ERROR clignotant
lentement et ALARME 15 sur SD-Keeper):
•porte alimentée à batterie;
•fonction opérationnelle sélectionnée NUIT;
•fonction opérationnelle sélectionnée MANUEL;
•fonction opérationnelle sélectionnée PORTE OUVERTE;
•une entrée d'urgence active;
•photocellules engagées;
•moteur pas alimenté.
Une fois la cause éliminée, le Setup démarre automatiquement.
Dès que l'automation est alimentée, la porte effectue un cycle
de Reset durant lequel sont:
•recherchées les positions de fin de course de la porte;
•remises à zéro les signalisations d'alarmes éventuelles.
Pour activer une nouvelle procédure de Reset, appuyer sur le
poussoir RESET sur la carte; il est possible de lancer le Reset
même au moyen d'une combinaison de poussoirs sur le SD-
Keeper (voir instructions correspondantes).
Si on commande un Reset tandis que la porte est en "Ma-
nuel", elle est exécutée au moment où on sort de cette fonction
opérationnelle.
En fonction opérationnelle "Nuit", le Reset consiste en un
actionnement lent en fermeture, alors qu'il consiste
normalement en un actionnement lent en ouverture.
Durant la Reset, la led ERROR clignote apidement.
La procédure de Reset est nécessaire à la suite de certaines
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invalidant ainsi l'entrée PSW2 et évitant le pontet (voir
instructions de programmation SD-Keeper).
et PSW2;
SETUP SETUP SETUP
SETUP SETUP
des vitesses, des accélérations et des décélérations optimales;
verture/fermeture en fonction des vitesses sélectionnées.
RESET RESET RESET
RESET RESET
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