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AVVIAMENTO DEL MOTORE
• Ruotare la chiave nel commutatore in
senso orario ed assicurarsi che la spia
del folle, posta sul cruscotto, sia acce-
sa (vedi richiamo 9 a pagina 13).
• Posizionare l'interruttore di emergenza,
posto sul comando gas, in posizione
(o).
• Ruotare il rubinetto benzina A:
OFF = chiuso
ON = aperto
• Tirare verso l'esterno il pomello start B,
situato sul carburatore lato sinistro, fino
al secondo scatto.
• Sui modelli ALP125 per azionare la leva
leva start B è necessario premerla ver-
so l'nterno.
• Tirare la leva frizione e contemporane-
amente spingere il pulsante avviamen-
to sul comando gas senza ruotare la
manopola gas (per veicoli con solo
avviamento elettrico).
• Intervenire sulla leva messa in moto,
affondando con il piede un colpo deci-
so quindi ripiegare la leva (per veicoli
con leva messa in moto).
Attenzione:
Nel caso di utilizzo kit pedane arretrate
(per trial) sollevare la pedana pog-
giapiedi dx per consentire la rotazione
della leva messa in moto.
• Attendere circa 2 minuti per scaldare il
motore, senza ruotare la manopola gas,
quindi abbassare lo start B con pausa
sul primo scatto.
Nota:
L'avviamento avviene anche con il caval-
letto abbassato, purché sia accesa la spia
del folle.
I
ALP200
ALP125
ALP200
ALP125
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A
A
B
B