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Parachutage aux élévateurs B
Saisir les élévateurs B (troisième rangée d'élévateurs et
de suspentes depuis l'avant, coutures et suspentes
bleues) à la hauteur des maillons rapides et les tirer symé-
triquement vers le bas.
Le parapente décroche et bascule légèrement vers
l'arrière avant de se stabiliser au-dessus de la tête. La
vitesse de chute augmente jusqu'à 6 à 8 m/s.
Pour sortir du parachutage, remonter les deux mains
d'un seul mouvement rapide et symétrique.
Dès que vous avez relâché les élévateurs B, la STELVIA
reprend en principe immédiatement son vol.
Une erreur de réglage ou de pilotage ou des conditions
aérologiques particulières peuvent cependant engen-
drer une phase de parachutage prolongée.
Le simple fait de pousser la barre d'accélérateur permet
de ressortir rapidement d'un parachutage stable.
Si l'accélérateur n'est pas monté, une traction symé-
trique de 2 à 3 cm sur les élévateurs A permet d'atteindre
le même résultat.
Attention! La spirale n'est pas une manœuvre
anodine. L'énergie cinétique accumulée lors de la
manœuvre doit pouvoir être libérée par une sortie
de manœuvre progressive bien maîtrisée.
Mise en garde: contrairement aux oreilles et à la
spirale serrée, le parachutage aux B est une
manoeuvre au cours de laquelle votre parapente
sort du domaine de vol. Le parachutage aux B est
un décrochage et ne doit par conséquent jamais
être effectué à proximité du sol.
STELVIA
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