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Mode automatisé
Sélectionnez la position A .
AUTO et le rapport engagé
apparaissent au combiné.
La boîte de vitesses fonctionne alors
en mode auto-actif, sans intervention
du conducteur. Elle sélectionne en per-
manence le rapport de vitesse le mieux
adapté aux paramètres suivants :
-
optimisation de la consommation,
-
style de conduite,
-
profil de la route,
-
charge du véhicule.
Pour obtenir une accélération optimale,
par exemple lors du dépassement d'un
autre véhicule, appuyez fortement sur
la pédale d'accélérateur et franchissez
le point de résistance.
A tout instant, il est possible de
changer de mode, en déplaçant
le levier de vitesses de A à M ou
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inversement.
Véhicule roulant, ne sélection-
nez jamais le point mort N .
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C O N D U I T E
Reprise temporaire du contrôle
manuel des vitesses
Vous pouvez reprendre temporairement
le contrôle du passage des vitesses à
l'aide des commandes sous-volant «+»
et «-» : si le régime moteur le permet,
la demande de changement de rapport
est prise en compte.
Cette fonction vous permet d'anticiper
certaines situations comme le dépasse-
ment d'un véhicule ou l'approche d'un
virage.
Après quelques instants sans action sur
les commandes, la boîte de vitesses
gère à nouveau les rapports automati-
quement.
Mode manuel
Sélectionnez la position M .
Les rapports engagés appa-
raissent successivement au
combiné.
Les demandes de changement de rap-
port sont prises en compte uniquement
si le régime moteur le permet.
Il n'est pas nécessaire de relâcher l'ac-
célérateur pendant les changements de
rapport.
Lors d'un freinage ou d'un ralentisse-
ment, la boîte de vitesses rétrograde
automatiquement pour permettre de re-
lancer le véhicule sur le bon rapport.
En cas de forte accélération, le rapport
supérieur ne passera pas sans action
du conducteur sur le levier de vites-
ses ou sur les commandes sous-volant
(sauf si le régime moteur est proche du
régime maxi).
A tout instant, il est possible de
changer de mode, en déplaçant
le levier de vitesses de M à A ou
inversement.
Véhicule roulant, ne sélection-
nez jamais le point mort N .
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