Affichage au combiné
Positions du levier de vitesses
N. neutral (Point mort).
R. Reverse (Marche arrière).
1 2 3 4 5 6. Rapports en mode manuel.
AUTO.
il s'allume à la sélection du mode
automatisé. il s'éteint au passage en
mode manuel.
Démarrage du véhicule
F sélectionnez la position N.
F appuyez à fond sur la pédale de frein.
F démarrez le moteur.
N apparaît sur l'afficheur du combiné.
N clignote au combiné, accompagné
d'un signal sonore et d'un message sur
l'écran, si le levier de vitesses n'est pas
sur la position N au démarrage.
un message s'affiche sur l'écran, si la
pédale de frein n'est pas enfoncée au
démarrage du moteur.
F sélectionnez le mode automatisé
(position A), le mode manuel (position M)
ou la marche arrière (position R).
F desserrez le frein de stationnement.
F Relâchez progressivement la pédale de
frein.
F accélérez.
AUTO et 1, 1 ou R apparaissent sur l'afficheur
du combiné.
appuyez obligatoirement sur la pédale
de frein pendant le démarrage du
moteur.
Mode automatisé
F sélectionnez la position A.
AUTO et le rapport engagé
apparaissent sur l'afficheur du
combiné.
la boîte de vitesses fonctionne en mode
auto-actif, sans intervention du conducteur.
elle sélectionne en permanence le rapport
de vitesse le mieux adapté aux paramètres
suivants :
-
optimisation de la consommation,
-
style de conduite,
-
profil de la route,
-
charge du véhicule.
Pour obtenir une accélération optimale, par
exemple lors du dépassement d'un autre
véhicule, appuyez fortement sur la pédale
d'accélérateur et franchissez le point de
résistance.
a tout instant, il est possible de changer
de mode, en déplaçant le levier de
vitesses de A à M ou inversement.
Véhicule roulant, ne sélectionnez
jamais le point mort N.
Conduite
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