Franklin Electric TB1CI Manuel Du Propriétaire page 40

Câblage
REMARQUE :
Consultez les instructions de câblage
sur le couvre-bornes ou la plaque signalétique du
moteur. Voici les caractéristiques essentielles du
moteur de la pompe :
1. 3450 T/M
2. Monophasé
3. Bitension, 115/230 sur les modèles à 1 et
1-1/2 CH ; uniquement 230 V pour les
moteurs à 2 CH.
4. Les moteurs d'une puissance de 1/2, 3/4, 1 et
1-1/2 CH sont câblés en usine pour une tension
de 230 volts.
Étape 1 :
Retirez le panneau d'accès à l'arrière du moteur.
Étape 2 :
Insérez le fil de masse ( vert ou cuivre nu ) à travers le
conduit électrique sur le côté du moteur. Connectez
d'abord le fil de masse et ensuite les fils d'alimentation.
Fixez le fil de masse à la vis de borne de terre du moteur
( en vert ). Attachez les fils pour éviter les courts-circuits.
Étape 3 :
Connectez les fils d'alimentation à la plaque à bornes
du moteur.
Étape 4 :
Remettez le panneau d'accès solidement en place.
REMARQUE : Les moteurs monophasés tournent en
sens inverse des aiguilles d'une montre ( en faisant face
à l'orifice d'aspiration ) et ne peuvent pas être inversés.
MOTEUR
REMARQUE : Un moteur fonctionnant dans des
conditions normales conserve sa puissance
nominale s'il est propre, sec et bien aéré. Un
moteur sale ou « protégé » par une toile ou un
sac de plastique sera sujet à une surchauffe.
AMORÇAGE ET DÉMARRAGE
Il ne faut JAMAIS faire fonctionner
AVERTISSEMENT
une pompe à sec. Remplissez la pompe d'eau avant
le démarrage. La mise en marche à sec d'une pompe
risque de causer des dommages et annulera la garantie.
AVERTISSEMENT Il ne faut JAMAIS faire fonctionner
une pompe contre une sortie d'eau fermée. Ceci
risque de causer une pression dangereuse et un
risque d'explosion.
Étape 1 ( illustration 7 ) :
Retirez le bouchon de l'orifice d'amorçage
de la pompe.
Étape 2 :
Ouvrez les robinets de refoulement et toutes les
conduites de sortie de la pompe.
Étape 3 :
Remplissez la pompe d'eau par l'orifice d'amorçage
sur le dessus de la pompe. Permettez à l'air
emprisonné de s'échapper pendant quelques
minutes, puis ajoutez plus d'eau jusqu'à ce que
la pompe soit remplie.
Étape 4 :
Remettez le bouchon de l'orifice d'amorçage en
place et serrez-le à l'aide d'une clé après avoir
entouré les filetages des tuyaux avec du ruban
à joints.
Étape 5 :
Démarrez la pompe. Une pompe bien amorcée doit
montrer un débit d'eau constant, libre de bulles d'air
et à une pression constante. S'il n'y a aucun débit
d'eau après cinq minutes, arrêtez la pompe, libérez
toute la pression, retirez le bouchon de l'orifice
d'amorçage, ajoutez de l'eau, remettez le bouchon
en place et essayez de nouveau. ( Assurez-vous
qu'un clapet de pied est installé correctement sur la
conduite d'aspiration. Voir la section « Raccord de
l'orifice d'aspiration » (illustration 4 ).
ORIFICE
D'AMORÇAGE
Illustration 7
MAINTENANCE
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
travaux de maintenance sans avoir
coupé l'alimentation électrique risque
d'entrainer des chocs électriques, des
brûlures ou la mort.
AVERTISSEMENT
la pompe, assurez-vous que les fils
de sortie de la boîte de fusibles sont
AVERTISSEMENT
débranchés ou que l'alimentation
est coupée. Après le remontage de
la pompe, suivez les instructions
d'amorçage avant le démarrage.
PRESSION DANGEREUSE !
• Il ne faut pas faire fonctionner une pompe contre
une sortie d'eau fermée.
• Libérez toute pression du système avant de travailler
sur un des éléments.
ORIFICE DE SORTIE DE 1,5 PO
ORIFICE D'ASPIRATION DE 1,5 PO
BOUCHON DE VIDANGE
L'exécution de
Avant de débrancher