Raccordement De La Torche - Air Liquide CEMONT MAXISTAR 250T Instruction De Securite D'emploi Et D'entretien

Pour remplacer cette pièce:
- Enlever la buse gaz (6) en la tournant dans le sens des ai-
guilles d'une montre.
- Dévisser le tube contact (7).
- Presser la gâchette de la torche jusqu'à ce que le fil ressorte
du col de cygne.
- Enfiler le tube contact neuf (7) sur le fil et le revisser sur la
torche.
- Remonter la buse gaz (6).
- Couper le fil en excès.
8.2

RACCORDEMENT DE LA TORCHE

Avant de raccorder la torche à l'appareil, s'assurer que la gaine
(18) soit appropriée au diamètre du fil qui sera utilisé.
TYPE DE PANNE
Aucun fonctionnement.
Avance du fil irrégulière.
Puissance de soudage trop faible.
Soudure poreuse (spongieuse).
Sortie du gaz en continu.
L'action sur la gâchette de la
torche ne produit aucun effet.
ENTRETIEN ORDINAIRE
CAUSE POSSIBLES
Câble d'alimentation coupé (absence d'une ou
de plusieurs phases).
Fusible grillé.
Pression insuffisante du galet presseur
Gaine écrasée.
Gorge du galet d'entraînement ne correspon-
dant pas au diamètre du fil ou usagée.
Frein de bobine trop serré.
Fil oxydé, mal enroulé, de mauvaise qualité,
spires chevauchantes ou emmêlées.
Câble de masse mal raccordé.
Fil débranché ou mal serré au niveau des com-
mutateurs.
Contacteur défectueux .
Redresseur défectueux.
Absence de gaz.
Courants d'air dans la zone de travail.
Diffuseur de gaz obstrué.
Fuites de gaz dues à des ruptures de tuyaux.
Électrovanne bloquée.
Débitmètre défectueux.
Fil ou gaz de mauvaise qualité.
Électrovanne bloquée ou encrassée.
Interrupteur défectueux, fils de commande déb-
ranchés ou coupés.
Fusible grillé
Commutateur de puissance défectueux
Circuit électronique défectueux.
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- couleur BLEUE Ø 1,5 pour fils de Ø 0,6 - 0,8 mm
- couleur ROUGE Ø 2,0 pour fils de Ø 1-1,2 mm (Codification
des couleurs des gaines pour fils d'acier).
- Contrôler que la gorge des rouleaux d'entraînement du fil ainsi
que le tube contact correspondent au diamètre du fil utilisé, et que
le tube guide-fil ne vienne pas toucher les galets.
CONTRÔLES ET REMEDES
Contrôler et réparer.
Le remplacer.
Contrôler s'il est possible d'obtenir une amélioration en serrant la vis
de pression.
La remplacer.
Monter le galet adéquat ou le remplacer s'il est usage.
Desserrer le frein en agissant sur la vis.
Éliminer les spires à l'origine du problème. Si le problème subsiste,
remplacer la bobine de fil.
Vérifier le câble de masse, contrôler l'efficacité de la pince de masse,
s'assurer qu'elle soit placée en un point de la pièce à souder exempt
de rouille, de peinture ou de graisse.
Vérifier, serrer ou si nécessaire, remplacer.
Contrôler l'état des contacts et le fonctionnement mécanique du tél-
érupteur.
Vérifier s'il y a des signes évidents de brûlures, si nécessaire, rem-
placer.
Vérifier la présence et le débit du gaz.
Utiliser un paravent adéquat. éventuellement, augmenter le débit de
gaz.
Dégager les trous à l'aide d'air comprimé.
Vérifier et remplacer les parties défectueuses.
Contrôler son fonctionnement et ses raccordements électriques.
Vérifier son fonctionnement en débranchant le tuyau le raccordant au
poste de soudage.
Utiliser un gaz très sec, remplacer la bouteille de gaz ou le fil par une
qualité supérieure.
Démonter l'électrovanne et nettoyer le siège de l'obturateur.
Débrancher la torche et court-circuiter les deux pôles de commande:
si l'appareil fonctionne, contrôler les fils de commande et l'interrupteur
de la gâchette.
Remplacer par un fusible de même capacité.
Nettoyer à l'air comprimé, vérifier le serrage des fil, remplacer.
Remplacer.
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