Shindaiwa EB630 Manuel D'utilisation page 52

Guide de dépannage
Problème
Faible accélération.
Le moteur s'arrête
brusquement
Moteur difficile à arrêter.
Vibration excessive.
Emballement du moteur.
CFR_16
AUTRES PROBLÈMES
Cause probable
Filtre à air obstrué.
Filtre à essence obstrué.
Mélange pauvre carburant/air.
Vitesse de ralenti trop faible.
L'interrupteur est fermé.
Réservoir à essence vide.
Filtre à essence obstrué.
Eau dans l'essence.
Bougie court-circuitée ou mauvais
contact du connecteur.
Défectuosité d'allumage.
Grippage du piston.
Fil débranché ou interrupteur défectueux.
Surchauffe. Bougie inappropriée.
Moteur surchauffé.
Accumulation de débris dans l'hélice
de pompe.
Hélice de pompe desserrée ou
endommagée.
Supports de moteur desserrés ou
endommagés.
L'ouverture d'aspiration du souffleur,
les orifices de sortie ou les tuyaux sont
colmatés en raison de l'accumulation
de débris.
Les pales de l'hélice sont manquantes
ou endommagées.
Solution
Nettoyer le filtre à air.
Remplacer le filtre à essence.
Consulter un technicien Shindaiwa qualifié.
Ajuster à 2 200 tr/min ( + / - 200). (min-1)
Remettre le contact et redémarrer.
Remplir. Voir i'llustration x.
Remplacer le filtre à essence.
Vider le réservoir et remplir avec de l'essence propre.
Nettoyer et remplacer la bougie, ajuster le connecteur.
Remplacer le boîtier d'allumage.
Consulter un technicien Shindaiwa qualifié.
Vérifier et remplacer au besoin.
Refroidir le moteur en le laissant tourner au ralenti.
Nettoyer et régler l'ouverture entre 0,024 po et 0,028 po
(0,6 à 0,7 mm). Bougie appropriée : NGK BPMR7A
ou une bougie antiparasitaire équivalente de gamme
thermique approuvée.
Refroidir le moteur en le laissant tourner au ralenti.
Débarrasser l'hélice de pompe des débris selon le cas.
Vérifier l'hélice de pompe et la remplacer au besoin.
Serrer ou remplacer les supports de moteur au besoin.
Inspecter l'appareil et retirer les débris.
Prière de s'adresser à un centre de réparation autorisé.