Table des Matières
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A 1532
Options du pilote de proximité
Position Simulation
N.C.
Erreur ou prise débranchée
13 A
Codage du courant maximal dans le câble de charge.
L'équipement de charge est connecté et prêt à fonctionner avec l'un des
20 A
courants de codage suivants:
32 A
64 A
Options du pilote de contrôle
Position Simulation
A
Véhicule
déconnecté
B
Véhicule connecté
C
Véhicule en charge,
sans ventilation
D
Véhicule en charge,
avec ventilation
E
Erreur.
Séquences recommandées:
A-B-C pour une charge sans ventilation (de la borne).
A-B-D pour une charge avec ventilation (de la borne).
E pour simuler une erreur sur le fil pilote.
Remarque :
Avec seulement l'adaptateur, seules les fonctions du pilote de proximité et du
pilote de contrôle peuvent être testées.
Commentaire
La borne de recharge tourne au ralenti, véhicule non
prêt à recevoir de l'énergie, la borne de recharge ne
produit pas d'énergie.
Véhicule détecté, véhicule non prêt à recevoir de
l'énergie, la borne de recharge ne produit pas
d'énergie.
Véhicule prêt à recevoir de l'énergie, la borne de
recharge produit de l'énergie si la ventilation n'est
pas nécessaire.
Véhicule prêt à recevoir de l'énergie, la borne de
recharge produit de l'énergie uniquement si la
ventilation fonctionne.
La borne de recharge ne produit pas d'énergie (pas
d'alimentation).
L'équipement d'alimentation verrouille la prise de
sortie à 30s maximum.
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Utilisation du A 1532
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