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Selon la vitesse d'entraînement, quatre courses de mesure sont automatiquement réalisées.
› Sur la ligne B de l'écran de la FST-2XT, le texte DÉMARRAGE CALIBRAGE clignote plusieurs fois.
› Pendant les courses de mesure, la ligne B affiche un texte défilant. Celui-ci fournit des informations sur le nom-
bre total de courses de calibrage et sur la course de calibrage actuellement effectuée.
› Si les courses de mesure ont réussi, le texte CALIBRAGE OK clignote plusieurs fois sur la ligne B.
Une fois la course de calibrage réussie, veuillez passer directement au chapitre 6.4.1 Contrôle de la précision
d'arrêt ; page 61.
Si la course de calibrage n'est pas réussie malgré plusieurs tentatives, la commande ne peut pas déter-
miner les distances de décélération des vitesses individuelles.
Dans ce cas et seulement dans ce cas, il convient de régler manuellement les distances de décélération des
vitesses individuelles.
Réglage manuel des distances de décélération - uniquement si la course de calibrage n'a
pas réussi.
La commande nécessite pour chaque vitesse d'entraînement la distance d'approche et pour chaque étage la
distance d'affleurement selon le schéma suivant :
Vitesse
Fig. 6.3 : Courbe de la course avec distance d'approche et valeur d'affleurement
Réglage manuel de la distance d'approche
► Sélectionner MENU PRINCIPAL / Sél. étage / Approche
Sous Approche [V1], les distances d'approche sont répertoriées pour la vitesse V1 dans les deux directions
► Sélectionner la vitesse voulue avec
► Sélectionner les chiffres individuels avec
Les distances d'approche sont optimales lorsqu'une course d'environ 100 mm à petite vitesse est nettement
visible pour chaque course.
Réglage manuel des valeurs d'affleurement
► Sélectionner MENU PRINCIPAL / Sél. étage / Étage / Affleuré HAUT ou Affleuré BAS
Sous Étage [00], les valeurs d'affleurement sont répertoriées pour les deux directions
► Sélectionner la vitesse voulue avec
► Sélectionner les chiffres individuels avec
Les valeurs d'affleurement sont optimales lorsqu'une précision d'arrêt de Pd = +- 2 mm est atteinte pour chaque
course (voir l'étape suivante : Contrôle de la précision d'arrêt).
Manuel de montage et de mise en service FST-2XT FST-2XTs
E
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et régler les chiffres correspondants avec
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et régler les chiffres correspondants avec
Mise en service de la commande FST-2XT
Réalisation d'une course de calibrage
E: Approche
B: Affleurement
Temps de parcours
B
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� �
60
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