Maintenance Préventive; Axes Autobloquants; Dépannage - SEAL 62Base Manuel D'utilisation

6.2 Maintenance préventive
Nos machines sont conçues de manière à ne demander que peu d'entretien (à titre préventif) en
plus du nettoyage.
Les contrôles suivants doivent être effectués :
•
Axes autobloquants avec cordons de blocage.

6.2.1 Axes autobloquants

Vérifier le mécanisme autobloquant sur chaque axe.
•
La distance (d) entre les cordons en caoutchouc et les bords de la cavité doit être de
8 ± 2,5 mm au minimum (le cordon ne doit pas toucher le plan incliné).
d
A
Figure 18: Axe autobloquant
Si ce n'est pas le cas, corriger de la façon suivante :
•
Desserrer la bride (2) à l'aide de la vis (1) jusqu'à ce que le cordon soit libre d'un côté.
•
Raccourcir le cordon d'environ 10 mm (0,4 pouce).
•
Remettre en place l'extrémité du cordon sous la bride (2).
•
La fixer en serrant la vis (1).
6.3 Dépannage
Pendant le traitement, des plis peuvent apparaître dans l'image (1) sur la table frontale (2) et sur le
résultat du processus (4) sur la table de sortie.
Les figures ci-dessous montrent quelques exemples où le phénomène est provoqué par les
cylindres principaux (3) et donnent une solution possible.
Attendre d'avoir traité quelques mètres pour juger des résultats.
Pression trop élevée.
Figure 19 : Plis dus à une pression trop élevée
•
Diminuer légèrement la pression du cylindre (5-10 %).
Entretien
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B
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