Qué Hacer En Caso De Activación Del D-Air Street Smart Jkt - DAINESE D-AIR STREET SMART JKT.1 Notice D'utilisation

+135°
+45°
FIGURA 7: HIGHSIDE –
ACTIVACIÓN PROGRAMADA
FIGURA 8: LOWSIDE CON RODAMIENTO –
ACTIVACIÓN PROGRAMADA
FIGURA 9: LOWSIDE SIN RODAMIENTO –
ACTIVACIÓN PROGRAMADA
46 N O T A I N F O R M A T I V A P R O T E C T O R E S
+45°
+135°
+45° 360°
+45°
360°
FIGURA 6: ÁNGULO DE INCIDENCIA CONTRA EL OBSTÁCULO
Y CHOQUE CON UN VEHÍCULO
I N F L A B L E S
360°
ADVERTENCIAS
•••
Las citadas circunstancias, descritas en la figura 6, figura
7, figura 8 y figura 9, son sólo ejemplos de las condiciones
de activación. En algunos casos que forman parte de las
citadas circunstancias, D-AIR STREET SMART JKT podría
NO activarse y por tanto NO proteger, en especial en los
casos en los que dichas circunstancias se produzcan a poca
velocidad y/o cuando haya una desaceleración o un impacto
que generen una baja cantidad de energía que el Sistema no
pueda identificar como accidente o caída. Si se produce una
de estas circunstancias, para asegurar una protección limitada
del tórax y de la espalda, se recomienda utilizar D-AIR STREET
SMART JKT siempre junto con protectores compuestos
del tórax y de la espalda y/u otros Equipos de Protección
Individual que se hayan diseñado para proteger esas partes
del cuerpo.
•••
D-AIR STREET SMART JKT podría activarse y por
consiguiente inflar el air-bag en caso de circunstancias
violentas. Por consiguiente,
SMART JKT está encendido, evite realizar movimientos
acrobáticos, extraños a práctica motociclística normal
y correcta.
•••
En caso de choque directo de la moto con otro vehículo o
cualquier obstáculo, D-AIR STREET SMART JKT resulta eficaz
para el llamado "segundo impacto", es decir el sistema se infla
antes de que el usuario choque de nuevo con otros objetos,
por ejemplo el suelo, respecto al obstáculo con el que chocó
directamente la moto.
El Sistema podría no activarse inmediatamente tras el impacto
de la moto con un obstáculo, ya que los sensores encargados
de detectar la condición de activación están integrados en
el D-AIR STREET SMART JKT y no a bordo de la moto. Por
consiguiente D-AIR STREET SMART JKT, si la moto choca
con un automóvil, podría no inflarse antes de que el usuario
choque con el obstáculo (llamado "primer impacto"). D-AIR
STREET SMART JKT ha sido diseñado para que permanezca
hinchado durante 5 segundos tras su activación.
En el mercado existen varios tipos de sistemas de protección
para motorismo que utilizan airbags hinchables. El usuario,
antes de adquirir D-AIR STREET SMART JKT, debe tener en
cuenta los diferentes tipos de sistemas de protección.
3.4.1. QUÉ HACER EN CASO DE ACTIVACIÓN DEL D-AIR
STREET SMART JKT
En caso de activación, el Sistema se inflará y luego se desinflará
cuando D-AIR STREET totalmente en unos 30 segundos. El saco airbag puede inflarse
solamente una vez. Tras cada activación hay que sustituir el
saco, para el procedimiento de sustitución póngase en contacto
con el servicio de asistencia DAINESE. Para recibir información
póngase en contacto, como alternativa, con el distribuidor
DAINESE de confianza más cercano.
ATENCIÓN ••• En caso de caída y activación, no utilice
el Sistema hasta que el servicio de asistencia DAINESE
lo restablezca, ya que el Sistema deja de funcionar.
D - A I R ® S T R E E T
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S M A R T J K T