catena se è tesa alla temperatura di esercizio. Poiché
la catena sarà ridotto nel processo di raffreddamento e
danneggerà il motore e il cuscinetto se non è allentata.
Manutenzione e cura (B28-B30)
Catena
Manutenere la catena e la guida Tendere la catena
(2) regolarmente quando necessario. Girare
la guida (1) dopo un uso prolungato e quando
si sostituisce la catena (2). In questo modo si
compensa l'usura della scanalatura sul lato taglio
della barra.
Affilare la catena
Fare eseguire la manutenzione della catena (2) da
un'officina specializzata.
Filtro aria
Dopo un uso prolungato è necessario pulire il
ltro dell'aria. Polvere e pollini intasano i pori del
ltro in plastica espansa.
- Togliere la copertura del ltro dell'aria (16) e lavare il ltro
dell'aria in acqua leggermente
saponata. Attenzione Non utilizzare benzina o solventi.
- Asciugare bene il ltro prima di rimontarlo.
Per non diminuire la normale durata del motore
è necessario sostituire subito il ltro dell'aria
quando è danneggiato .
Per la pulizia delle parti in plastica, utilizzare un
panno umido. Non utilizzare detergenti, solventi
né oggetti appuntiti.
Rimuovere regolarmente la polvere statica dalle
aperture di aerazione e dalle parti mobili utilizzando una
spazzola morbida o un pennello.
Dopo una lavorazione prolungata, smontare
guida e catena e pulirle con una spazzola o un
pennello.
Regolazione candele di accensione
Almeno una volta l'anno o in caso di ripetuto
avvio irregolare vericare la distanza tra gli elettrodi della
candela di accensione. La distanza
giusta tra contatto e linguetta è di 0,25"/0,63
mm.
- Aspettare che il motore si sia completamente
rareddato.
- Rimuovere la copertura del ltro dell'aria.
- Estrarre il cappuccio dalla candela e
svitare la candela usando la chiave per candele
fornita.
- In caso di estrema usura degli elettrodi oppure
di profonda incrostazione è necessario sostituire
la candela con un'altra equivalente. Una profonda
incrostazione della candela può essere
causata da: Percentuale troppo alta di olio nella
miscela, bassa qualità dell'olio, miscela vecchia o
ltro dell'aria intasato.
- Avvitare la candela di accensione no in fondo
nella lettatura (evitare di inclinare la candela).
- Serrare ora la candela di accensione con una
chiave apposita.
- In caso di utilizzo di una chiave torsiometrica la
coppia di serraggio è di 12-15 Nm.
- Applicare il cappuccio correttamente sulla candela.
- Applicare nuovamente la copertura del ltro
dell'aria.
Lubrificazione della catena
il carburante può essere controllato attraverso il vetro
spia sul serbatoio.
Importante: si prega di riempire l'olio prima di effettuare
il rifornimento di carburante ogni volta.
Dati tecnici
Motore a 2 tempi rareddato ad aria SPS1E46F
Cilindrata:
Max. potenza motrice:
Volume serbatoio:
53
I
3
51,5 cm
2,1 kW
3
500 cm