وف ق ً ا للمبادئ الديناميكية الحرارية، يتم تسخين مستشعر
الدفق إلى درجة حرارة أعلى بقليل من درجة حرارة السائل
المغمور فيه. حسب دفق السائل، يمكن أن تتم مالحظة
T3 إلىII 2G T6
(الحد األقصى لدرجة حرارة المواد السائلة 09 درجة
من الممكن إيقاف تشغيل محرك المضخة إذا كان الدفق أقل
لذلك تمت حماية المضخة من ارتفاع درجة الحرارة عندما
.)يكون الدفق منخف ض ً ا أو صفر ي ًا (بالسائل أو بدونه
.يجب تركيب المستشعر في الجزء العلوي من المضخة
أزل قابس تصريف الهواء واستخدم الوصالت المرفقة (إن
وجدت) إلحكام ربط الجزء الف ع ّ ال من جهاز االكتشاف
.)بشكل كامل (يجب أن يكون ذلك مالم س ً ا للسائل
يجب تثبيت هذا الجهاز في مناطق الخطر. احرص دائ م ً ا
على اتباع تعليمات التشغيل الخاصة بالجهة المص ن ّ عة عند
،تم تزويد المحرك بمفتاح تالمس، وفتحة لتأخير الوقت
،ووصلة تالمس مفتوحة بشكل عادي. يوجد زرا ضغط
أحدهما مخصص لبدء تشغيل المضخة واآلخر مخصص
لتمديد طول كابل المستشعر خارج منطقة الخطر، من
فض ال ً عن الوصالتATEX المستحسن استخدام كابل
.والملحقات التي يتم إرفاقها بشكل اختياري
مفتاح تالمس المحرك
ذو وصلة التالمس
KM1
المغلقة
أداة التحكم في
التدفق
36
2.4 مبادئ تشغيل أداة مراقبة التدفق
.ارتفاع درجة حرارته
الخامات المعتمدة
).مئوية
.من القيمة المرجعية
)Fig.1( 3.4 تركيب المستشعر
4.4 تركيب أداة مراقبة التدفق
.توصيل المضخة
5.4 التركيب الكهربائي الموصى به
.إليقافها
اإلغالق الذاتي
مفتاح الضغط لبدء التشغيل
MA
مفتاح تالمس المحرك ذو
وصلة التالمس المفتوحة
KM1
11
13
مفتاح الضغط لإليقاف
AT
مفتاح تالمس المحرك
لتأخير الوقت
KM1
)(غير موضح
التزم بتعليمات التركيب والتشغيل (الملء، التفريغ...) من
أجل الحد من التعرض ألي مخاطر ناتجة عن التشغيل الجاف
.والتشغيل بتدفق صفري
في وجودATEX تتحكم أداة مراقبة التدفق المرفقة مع مضخة
المياه في الجزء العلوي من المضخة. يجب أن يسمح التوصيل
.الكهربائي بإيقاف تشغيل المحرك في حالة نقص المياه
يجب أن تتوافق البطانة الميكانيكية مع السائل الذي يتم ضخه
للحد من مخاطر السرعة المفرطة، ال تقم بضخ كمية من السائل
.تتجاوز السعة المعينة للمضخة
وف ق ً ا
.التركيب
لتعليمات
المضخة
تقع على عاتق المشغل مسؤولية فحص المضخة على فترات
:منتظمة على النحو التالي
دائ م ً ا ما يجب إحكام ربط المحرك/القارنة الهيدروليكية بعزم بدء
،: 5.22 نيوتن مترM8: 8 نيوتن متر، وM6( الدوران بشكل كامل
: 08 نيوتن متر) لتجنبM12: 54 نيوتن متر، وM10و
وجود أي عمليات تشغيل غير طبيعية، واهتزازات، وتآكل
ميكانيكي قد يؤدي إلى ارتفاع الحرارة ومن ثم التسبب في
- يجب مراقبة األجزاء الداخلية للمضخة في كل مرة يتم فيها
.تنفيذ أعمال اإلصالح والصيانة واستبدالها عند الضرورة
- من المستحسن التحقق من تشغيل المضخة دون وجود أي
نقطة مغلقة في كل مرة تتوقف فيها المضخة إلجراء أعمال
. ي ُرجى الرجوع إلىATEX حصل المحرك على شهادة
. ي ُرجى الرجوع إلىATEX حصل مستشعر الدفق على شهادة
تعليمات التشغيل الخاصة بالجهة المص ن ّ عة وتعليمات التركيب
4. تعليمات التركيب وتشغيل أداة مراقبة التدفق
2 - الجزء الف ع ّ ال من المستشعر
4 - صندوق خارج منطقة الخطر
6 - جهاز قياس ضغط الهواء
7 - صمام وصلة الضغط
- مضخة رأسية متعددة المراحل مع محركها
ATEX - أداة مراقبة التدفق، ومستشعر الدفق
.وشروط الخدمة
تأريض
يجب
.وجود شرارة
.الصيانة واإلصالح
.التعليمات المعنية
.والتشغيل اإلضافية
Fig. 1
1 - المستشعر
3 - مستشعر الدفق
5 - أداة مراقبة التدفق
1.4 مجال التسليم
- وصلتان
- بكرة تفلون
- دليل التشغيل
WILO SE 10/2020
العربية