Montāža Un Pieslēgums Elektrotīklam - Wilo Drain STS 40 A Série Notice De Montage Et De Mise En Service

6. Sūkņa apraksts un darbības princips
6.1 Sūkņa apraksts (1. zīm.)
Pozīcija Sastāvdaļas nosaukums
1 Elektropieslēguma kabelis
2 Kupoluzgrieznis
3 Vāks ar rokturi
4 Vāka ietvars
5
Dzinēja korpuss
6 Eļļas tvertnes noslēdzošais vāks
7 Eļļas tvertnes blīvējums
8 Vārpstas blīvgredzens
9 Rotors
10 Skrūve
11 Paplāksne
13 Skrūve
14 Leplūdes plāksne
15 Pludiņa tipa slēdzis
16 Kabeļa turētājs
17 Kabeļa ieejas vietas izolācija
18 Skrūve
19 Dzinēja vāka izolācija
20 Vārpstas blīvgredzens
21 Sprostgredzens
22 Gala blīvējums
23 Skrūve
24 Sūkņa korpuss
25 Blīvējums
Sūknis ir izgatavots no nerūsējoša tērauda (dzinē-
js) un čuguna (hidraulika).
To darbina hermētiski noslēgts dzinējs. Sūknim un
dzinējam ir kopīga vārpsta. Sūknējamais šķidrums
ieplūst no apakšas caur galveno sūkšanas atveri un
izplūst no vertikālās spiediena uzmavas.
Sūkņi ir aprīkoti ar VORTEX rotoru. Tas sūknē cie-
tas vielas līdz Ø 40 mm (nesūknē šķiedrainas cietas
vielas, piem., zāli, lapas, auduma gabalus).
Uzstādot sūkni nekustīgā stāvoklī, to pieskrū-
vē pie stingra spiedvada (R 1½) vai, uzstādot
pārvietojamā stāvoklī, to pieskrūvē pie šļūtenes
pieslēguma.
Dzinēja nodalījums no sūkņa nodalījuma no sūknē-
jamā šķidruma puses ir izolēts ar gala blīvējumu un
no dzinēja puses ar vārpstas blīvējumu. Lai, sūknim
darbojoties bez ūdens, gala blīvējums tiktu eļļots
un dzesēts, gala blīvējuma kamera ir piepildīta ar
eļļu.
Dzinēji ar aprīkoti ar termiskām dzinēja aizsargierī-
cēm, kuras dzinēja pārmērīgas uzkaršanas gadīju-
mā to automātiski atslēdz un pēc atdzišanas atkal
ieslēdz. Griežlauka radīšanai 1~ dzinējā ir iebūvēts
kondensators.
WILO SE 04/2014
7. Montāža un pieslēgums elektrotīklam
APDRAUDĒJUMS! Dzīvības apdraudējums!
Neprofesionāli veikta montāža un neprofesi-
onāli veikts pieslēgums elektrotīklam var būt
bīstams dzīvībai.
• Montāžu un pieslēgumu elektrotīklam drīkst
veikt tikai kvalificēts personāls un tikai
saskaņā ar spēkā esošajiem noteikumiem!
• Ievērojiet negadījumu profilakses noteikumus.
7.1 Montāža
Sūknis ir paredzēts uzstādīšanai nekustīgā vai
pārvietojamā stāvoklī.
UZMANĪBU! Bojājumu izraisīšanas risks!
Risks izraisīt bojājumus neprofesionālas rīcības
gadījumā.
Sūkni ar ķēdes vai troses palīdzību karināt tikai
skavā, nekad iekarināšanai neizmantot elek-
trokabeli vai pludiņa kabeli, kā arī caurules vai
šļūtenes savienojumu
Sūkņa uzstādīšanas vieta vai šahta nedrīkst būt
sasalusi.
Pirms sūkņa uzstādīšanas un ekspluatācijas
uzsākšanas šahta ir jāatbrīvo no rupjas konsisten-
ces cietām vielām (piem., būvgružiem utt.).
Iebūvēšanas mērus sk. mēru rasējumos (3. zīm.),
šahtas izmēru (2.a zīm.).
Spiedvadam jāatbilst sūkņa nominālajam diame-
tram (R 1½", paplašinājuma iespēja).
Šahtai obligāti jābūt tādā stāvoklī, ka tajā var tikt
nodrošināta netraucēta pludiņa tipa slēdža kustī-
ba (STS 40...A).
7.1.1 Uzstādīšana nekustīgā stāvoklī slapjumā
(2.a, 2.b zīm.)
1 - Pretvārsts
2 - Slēgvārsts
3 - Pārplūdes trauksmes komutācijas aparāts
4 - Komutācijas aparāts ar pieslēgtu pludiņa tipa
slēdzi sūkņa vadībai
5 - Ķēde
6 - Dzinēja pieslēguma kabelis
2.a zīm.:
Sūknis (STS 40...A) ar maiņstrāvas dzinēju un
opcionālu trauksmes komutācijas aparātu signa-
lizēšanai pārplūdes gadījumā.
2.b zīm.:
Sūknis ar strīsfāžu dzinēju. Atsevišķa sūkņa
komutācijas aparāts ar pieslēgtu pludiņa tipa slē-
dzi sūkņa vadībai un opcionālu trauksmes komu-
tācijas aparātu signalizēšanai pārplūdes gadījumā.
Uzstādot sūkni slapjumā nekustīgā stāvoklī ar
cietu spiedvadu, tas ir jānovieto un jānostiprina
tā, lai.
• spiedvada pieslēgums nebalstītu sūkņa svaru,
• slodze, ko rada spiedvads, netiktu pārnesta uz
savienotājdetaļu.
Pie spiedvadiem pirms pretvārsta izurbt caurumu
ar 4 mm diametru iespējamai atgaisošanai, kas var
būt nepieciešama sūkņa dīkstāves gadījumā (2.a,
2.b zīm., B poz.).
Latviski
103