Veiligheids- en montageaanwijzingen
WAECO International aanvaardt geen aansprakelijkheid voor schade ten gevolge
van:
a) montagefouten
b) beschadigingen aan het systeem door mechanische invloeden en te hoge
spanningen
c) veranderingen die aan het apparaat zijn doorgevoerd zonder de uitdrukkelijke
toestemming van WAECO International
d) gebruik voor andere dan de in de montagehandleiding beschreven doelen
Waarschuwing! Ontoereikende kabelverbindingen kunnen tot gevolg hebben,
dat door kortsluiting:
— kabelbrand ontstaat
— de airbag geactiveerd wordt
— onderdelen van de elektronische besturing beschadigd raken
— elektrische functies (knipperlicht, remlicht, claxon, ontsteking, verlichting)
uitvallen
Neem daarom de volgende aanwijzingen in acht:
Bij werkzaamheden aan de bekabeling van het voertuig gelden de volgende
klemaanduidingen:
30 (ingang vanaf plus van accu, direct)
15 (geschakelde plus, na de accu)
31 (teruggeleiding vanaf accu, massa)
58 (achteruitrijlicht)
De veiligste manier van verbinden is om de kabeluiteinden aan elkaar te solderen
en ze daarna te isoleren.
Gebruik voor verbindingen die weer losgemaakt moeten kunnen worden alleen
geïsoleerde kabelschoenen, stekers en vlakstekerhulzen. Geen lusterklemmen gebruiken.
Gebruik voor het verbinden van kabels met kabelschoenen, stekers en vlakstekerhulzen
een krimptang.
Bij kabelaansluitingen aan 31 (massa):
de kabel met kabelschoen en getande borgring aan een voertuigeigen massaschroef
vastmaken of met kabelschoen, plaatschroef en getande borgring aan de
carrosseriebeplating vastschroeven.
Let op goede massaverbindingen!
Waarschuwing! Vanwege kortsluitingsgevaar altijd de klem van de minpool van
de accu verwijderen, voordat werkzaamheden aan de elektrische bedrading van
het voertuig worden uitgevoerd. Bij voertuigen met extra accu ook daar de klem
van de minpool losmaken.
Let op! Bij het loshalen van de minpool van de accu gaan alle opgeslagen vluchtige
gegevens van de comfortelektronica verloren.
64