Arranque del motor
El encendido del motor está controlado por un interruptor de dos posiciones montado en el mango del acelerador indicado "I" (encendido o
arranque) y "O" (apagado o pare).
¡ADVERTENCIA!
Never start the engine from
the operating position.
1.
Deslice el interruptor hacia la posición
'I' (motor encendido).
2.
Posicione la palanca del acelerador en
marcha mínima haciendo lo siguiente:
a.
Deprima y sostenga la palanca del
acelerador.
b.
Apriete y sostenga la palanca del
acelerador (hacia el manubrio)
c.
Deprima y sostenga el botón de la
palanca del acelerador.
3.
Presione la bombilla de cebado hasta
que vea pasar combustible por el tubo
de retorno transparente.
¡IMPORTANTE!
La bombilla de cebado solamente empuja com-
bustible a travéz del carburador. Presionando
repetidamente la bombilla de cebado no ahog-
ará el motor con combustible.
4.
Posicione la palanca del estrangulador
en la posición CLOSED (cerrado) si el
motor está frío.
5.
Mientras sostiene el tubo exterior
firmemente con una mano, jale despa-
cio la cuerda del arrancador recular
hasta que sienta resistencia, luego jale
rápidamente para arrancar el motor.
¡PRECAUCIÓN!
No jale el arrancador recular hasta
el final de la cuerda. De lo contrario,
puede dañar el arrancador.
¡ADVERTENCIA!
¡Los tambores puede accion-
arse cuando encienda el motor!
6.
Cuando arranque el motor, mueva
despacio la palanca del estrangulador
a la posición "OPEN" (abierto). (Si el
motor para después del arranque ini-
cial, cierre la palanca del estrangulador
y vuelva arrancar)
¡IMPORTANTE!
ENCENDIDO
Botón de la
palanca del
acelerador
Deslice el interruptor hacia la
posición ENCENdidO
Posicione la palanca del estrangulador
en la posición CLOSED (cerrado)
Cuando arranque el motor,
mueva despacio la palanca del
estrangulador a la posición
"OPEN" (abierto)
7.
Operando el acelerador automáti-
camente desenganchará la marcha
mínima.
Bombilla de Cebado
Presione la bombilla
de cebado
...y jale la cuerda
del arrancador
recular
Cerrado
Si el motor falla en arrancar después de
varios intentos con la palanca del estran-
gulador en posicion cerrada, puede que
el motor esté ahogado con combustible.
Si esto se sospecha, mueva la palanca del
estrangulador a la posición abierta y repeti-
damente jale el arrancador recular para
remover el exceso de combustible y para
arrancar el motor. Si aún falla en arrancar
el motor, consulte el guía diagnóstico de
este manual.
Abierto
Tubo de
Retorno
Mientras
sostiene el
tubo exterior
firmemente...
Cerciórese de
que el accesorio
de esté libre de
obstrucciones!
¡IMPORTANTE!
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