Table des Matières
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Mise en service du véhicule
F
Avant de mettre le véhicule en marche, de le conduire ou de soulever une charge, le
conducteur doit s'assurer que personne ne se trouve dans la zone dangereuse.
La commande de conduite électronique, et de manière optionnelle, la direction par
volant, contrôlent leur fonction automatiquement. En cas de défaut, elles interrom-
pent la conduite et la direction.
F
L'erreur survenue doit être éliminée par le service après-vente du fabricant.
Contrôles et travaux avant la mise en marche quotidienne
– Contrôler l'absence d'endommagements visibles sur tout le véhicule (tout particu-
lièrement les roues et le dispositif de charge).
– Contrôler visuellement la fixation de la batterie et les connexions des câbles.
M
En descendant du véhicule, ne pas actionner l´ajusteur de marche ou le palpeur
«Contucteur accompagnant» (o).
Branchement du véhicule
– Monter sur la plate-forme.
– Faire pivoter le timon jusqu'à la position souhaitée après avoir desserrer le dispo-
sitif de réglage du timon et le refixer.
– Retirer l'interrupteur principal (1).
– Entrer le code dans le verrouillage de code (o) (11), le cas échéant actionner le
verrouillage de commutation.
– Contrôler le fonctionnement de l'avertisseur (2).
– Contrôler la fonction du régulateur de marche (6) (voir paragraphe 4.3).
Le véhicule est prêt à être mis en service.
Z
L'instrument d'affichage (CANDIS (12) (o)) indique la capacité de batterie existante.
2
1
V
E 6
11
12
R
6
V
1
2
4
3
5
7
6
8
Set
9
0
R
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