Introducción; Principio De Operación - SKF TIH 240 Mode D'emploi

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1. Introducción
El calentador de inducción de SKF TIH 240 está diseñado para calentar
los rodamientos de bolas de gran tamaño.
También se pueden calentar otros componentes metálicos que formen
un circuito cerrado tal como las ruedas de engranajes, soportes, bujes,
anillos reductores y poleas.
El TIH 240 tiene una capacidad máxima de 24 kVA y puede ser utilizado
para rodamientos de hasta 700 kg. pero depende del tipo de cuerpo, su
geometría y la temperatura necesaria. Los límites para cuerpos sólidos
como las ruedas de engranaje se limitan a alrededor de 300 kg.
Al final del ciclo de calentamiento la pieza se desimana
automáticamente.
El aparato también se puede utilizar únicamente como desimanador.
1.1 Principio de operación
Un calentador de inducción se puede comparar con un transformador
que emplea el principio de una bobina primaria con un gran número de
devanados y una bobina secundaria con pocos devanados, en un
núcleo de hierro mutuo. La relación de voltaje de entrada/salida es igual
a la relación de devanado, mientras que la energía permanece igual. En
consecuencia, la bobina secundaria proporcionará una tensión baja a
un alta intensidad.
En el caso del calentador de inducción de SKF, el rodamiento es la
bobina secundaria en cortocircuito, monoespira, a través de la cual
fluye una tensión C.A. baja a alta intensidad, generando así mucho
calor. El calentador propiamente dicho, así como el yugo, permanecen a
temperatura ambiente.
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