Le système fait retentir un avertissement
sonore lorsque des obstacles se trouvent
à proximité de l'un des pare-chocs, de la
façon suivante :
•
Les objets détectés par les capteurs
avant sont indiqués par une tonalité
aiguë provenant de l'avant du véhicule.
•
Les objets détectés par les capteurs
arrière sont indiqués par une tonalité
plus grave provenant de l'arrière du
véhicule.
•
Le sonar alerte le conducteur de la
présence de l'obstacle se trouvant le
plus près de l'avant ou de l'arrière du
véhicule. Par exemple, si un obstacle
se trouve à une distance de 30 cm
(12 po) de l'avant du véhicule et qu'au
même moment un obstacle est
détecté à une distance de seulement
15 cm (6 po) de l'arrière du véhicule, la
tonalité la plus grave est émise.
•
Un avertissement intermittent retentit
de l'avant et de l'arrière si des objets
se trouvent aux deux pare-chocs à
moins de 30 cm (12 po).
Le système émet une alerte sonore
seulement lorsque le véhicule se déplace
ou lorsqu'il est immobile et que l'obstacle
détecté se trouve à moins de 30 cm (12 po)
du pare-chocs.
Focus (CDH) Canada/United States of America, HM5J 19A321 BA frCAN, Edition date: 201608, First Printing
Aides au stationnement
174
STATIONNEMENT ACTIF
Stationnement parallèle,
stationnement perpendiculaire,
aide à la sortie du stationnement
parallèle
AVERTISSEMENTS
Vous devez demeurer dans votre
véhicule lorsque le système s'active.
Vous êtes à tout moment tenu de
maîtriser votre véhicule, de surveiller le
système et d'intervenir au besoin. La
négligence peut entraîner une perte de
maîtrise du véhicule et des blessures
graves, voire mortelles.
Les capteurs peuvent ne pas
détecter des objets lors de fortes
précipitations ou dans d'autres
conditions pouvant causer des
interférences.
Le stationnement actif ne freine
jamais.
Le système est conçu pour aider le
conducteur. Il n'est pas conçu pour
se substituer à vous. Vous devez
continuer à être attentif et à exercer votre
jugement de conducteur. Vous devez
continuer de conduire avec prudence et en
étant attentif.
Nota : Le système de surveillance des
angles morts ne détecte pas les véhicules
dans les angles morts du véhicule lors d'une
manœuvre de stationnement actif.
Le système détecte un emplacement de
stationnement parallèle ou perpendiculaire
libre et dirige automatiquement le véhicule
dans l'espace (mains libres) tandis que
vous commandez l'accélérateur, le levier
sélecteur et les freins. Le système vous
donne des instructions visuelles et sonores
pour stationner votre véhicule.