Table des Matières
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Section 8 : Dépannage
Section 8 : Dépannage
Problème
Cadre d'attelage et/ou cadre
principal plié pendant le
remblayage
Cadre d'attelage, châssis principal
et/ou versoir plié pendant le virage
Versoir plié
La lame ne pénètre pas le sol.
La lame pénètre le sol
excessivement en profondeur
lorsque l'unité avance.
Le nivellement n'est pas de niveau.
Le versoir tombe du châssis
principal.
17 mars 2017
Table des matières
Tableau de dépannage
Cause
Heurt d'un ou de plusieurs objets solides.
La lame creuse trop profondément dans le sol.
Le versoir est décalé.
La charge sur le versoir n'est pas centrée.
Oscillation de la lame arrière dans un objet
solide pendant un virage.
Le versoir pourrait avoir une légère courbe qui
s'est formée pendant le soudage en usine.
Heurt d'un ou de plusieurs objets solides
cachés et non cachés dans le sol.
Heurt d'un objet solide avec l'extrémité du
versoir.
Le sol est excessivement dur.
Les bords tranchants de la lame sont
excessivement ébréchés.
Le calage de la lame est excessivement léger.
Le sol est excessivement mou.
Le calage de la lame est excessif.
Le réglage de la hauteur de la pièce de traction
du tracteur relève la lame.
Les boulons de tenue du pivot d'attelage et/ou
du tourillon du versoir sont manquants.
Lames arrière 301-143M RB0548, RB0560, RB1560, RB1572 et RB1584-FRC
Solution
Vérifier la présence d'objets solides avant le
remblayage. Conduire lentement dans des
conditions inconnues et arrêter immédiatement
au premier signe de problème.
Allonger l'attelage trois points central supérieur
jusqu'à ce que la lame cesse de creuser le sol.
Aligner le versoir de manière à ce qu'il soit
centré.
Maintenir la charge au centre du versoir.
Se tenir à l'écart des objets solides pendant le
virage. Ne pas oublier que l'arrière peut
effectuer un grand mouvement de balancement
pendant le virage.
Aucune solution requise. Une légère courbe est
acceptable et n'affecte pas le fonctionnement.
Vérifier la présence d'objets solides avant
l'utilisation de l'unité. Conduire lentement dans
des conditions inconnues et arrêter
immédiatement au premier signe de problème.
Garder les extrémités du versoir à une distance
de sécurité des objets solides. Retirer
manuellement les derniers pouces du produit.
Assouplisser le sol à l'aide d'un scarificateur
Land Pride. Appliquer de l'eau sur la surface ou
attendre que la pluie tombe.
Remplacer la lame pour obtenir un nouveau
bord tranchant.
Allonger l'attelage trois points central supérieur.
Installer des patins Land Pride.
Réduire l'attelage trois points central supérieur
en avançant.
Ajuster le réglage de la hauteur de la pièce de
traction à la profondeur de coupe appropriée.
Vérifier quotidiennement les boulons du pivot
d'attelage et du tourillon du versoir. S'assurer
qu'ils sont serrés au couple approprié.
Appliquer la colle Loctite s'ils continuent à se
desserrer. Remplacer les boulons manquants.
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