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la communication ne fonctionne pas (cassée). Dans ce cas, vous devez la rebrancher ou
la remplacer par une neuve, ou par un nouveau transformateur.
2. « E01 » s'affiche sur la console signifiant un dysfonctionnement de communication.
Raison : La communication entre la commande d'alimentation et la console est bloquée.
Vérifiez tous les branchements de câbles de la console à la commande inférieure et
vérifiez que chaque câble est bien raccordé. Vérifiez également l'absence de dommages
au niveau du câble de raccordement et remplacez-le si nécessaire.
3. « E02 ». Vérifiez que la tension est inférieure à 50% de la tension normale. Appliquez la
tension correcte et réaliser un nouveau test. Remplacer par de nouvelles commandes en
cas d'odeur suspecte et vérifiez que le câble du moteur est bien branché.
4. « E03 ». Aucun signal du capteur : Vérifiez que les fiches du capteur sont bien
raccordées et si le capteur n'est pas endommagé. Utiliser un nouveau capteur le cas
échéant. Vérifiez que le moteur n'est pas cassé ou que le câble du moteur est bien
branché.
5. « E04 ». Dysfonctionnement du moteur d'inclinaison. Vérifiez que le câble VR du
moteur d'inclinaison est bien branché. Vérifiez que le câble AC situé sur moteur
d'inclinaison est bien branché et que le câble du moteur d'inclinaison est bien branché et
que le câble du moteur d'inclinaison n'est pas endommagé. Le cas échéant, remplacez-le.
Après avoir contrôlé tous ces points, appuyez sur le bouton « learning » situé sur le
panneau de commande inférieur pour redémarrer.
6. « E05 ». Protection de surintensité. Surcharge sur la protection du système de
surintensité. Ou le moteur ne tourne pas et crée une surintensité due à un élément bloqué.
Dans ce cas, vérifiez le tapis de course et redémarrez. Remplacez par un nouveau
moteur en cas de bruit ou d'odeur de brûlé. Remplacez le panneau de commandes
inférieur en cas d'odeur de brûlé ou vérifiez que la spécification de la tension est correcte
ou inférieure aux contraintes à l'aide d'une alimentation et d'une tension correctes et
réalisez un nouveau test.
7. Le moteur ne tourne pas quand on appuie sur START. Le câble de commande du
moteur DC ne fonctionne pas, le fusible de la commande d'alimentation inférieur est brûlé
ou coupé, le câble du moteur n'est pas bien branché, l'IGBT du panneau de commandes
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