(1) Enkelschot
Zet
de
schakelinrichting
(om het apparaat op het ENKELE SEQUENTIËLE
AANDRIJVINGSMECHANISME in te stellen (Zie
Afb. 5).
Druk de spijker-openening op de de plek waar de
spijker moet komen; haal vervolgens de trekker over
om een enkele spijker af te vuren (Zie Afb. 7).
Nadat u één spijker heeft afgeschoten moet u de trekker
loslaten en opnieuw indrukken voordat u opnieuw een
spijker kunt afschieten.
WAARSCHUWING
Telkens wanneer de trekker wordt overgehaald, wordt
een spijker afgeschoten; dit gaat door zolang de
drukhendel ingedrukt blijft.
VOORZICHTIG
Als u in de enkel-schots stand de trekker niet snel en
hard genoeg overhaalt zal het apparaat een terugslag
geven en verschillende spijkers in plaats van een
afschieten. Om dit te vermijden dient u de trekker altijd
fl uks en zonder dralen over te halen.
(2) Drukhefboom
Wanneer de spijker-opening tegen het werkstuk
gedrukt wordt, moet u de drukhefboom helemaal
omhoog doen komen (Zie Afb. 7) om de vergrendeling
op te heff en. Op deze manier hoort het niet mogelijk te
zijn een spijker af te vuren door alleen de trekker over te
halen zonder de vergrendeling op te heff en.
(3) Continu spijkeren
Zet
de
schakelinrichting
(om
het
apparaat
AANDRIJVINGSMECHANISME in te stellen) (Zie
Afb. 8).
Haal eerst de trekker over. Druk vervolgens het
apparaat in de gewenste positie om automatisch
spijkers af te vuren (Zie Afb. 9).
Het ENKELE SEQUENTIËLE AANDRIJVINGSMECHANISME
is bedoeld waar een nauwkeurige plaatsing van de
bevestigingsmiddelen vereist is.
Het ENKELE SEQUENTIËLE AANDRIJVINGSMECHANISME
kan de kans op lichamelijk letsel voor u en anderen in het
werkgebied verminderen in vergelijking met het CONTACT
AANDRIJVINGSMECHANISME. Dat komt omdat de
kans veel kleiner is dat u een ongewenste spijker
plaatst als u de trekker ingedrukt houdt en per ongeluk
met de druhendel tegen uzelf of anderen stoot.
Het ENKELE SEQUENTIËLE AANDRIJFMECHANISME
kan ook de verwerksnelheid verlagen vergeleken met
het CONTACT AANDRIJFMECHANISME. Het ENKELE
SEQUENTIËLE
AANDRIJFMECHANISME
aanbevolen voor onervaren gebruikers.
VOORZICHTIG
○ Wees voorzichtig bij het spijkeren van hoeken. Bij
het continu spijkeren op een hoek, is het mogelijk dat
spijkers afketsen of door het hout heen breken.
○ Probeer geen spijker op een andere spijker te slaan.
○ Probeer geen spijker in metaal te slaan.
OPMERKING
○ Voorzorgen bij onbelast draaien
Soms zal het apparaat doorgaan met spijkeren nadat
alle spijkers uit magazijn zijn opgebruikt. Dit is het
zogenaamde "onbelast draaien". Dit kan een negatieve
invloed hebben op de demper, het magazijn en de
spijkertoevoer.
op
de
omhoogstand
op
de
omlaagstand
op
het
CONTACT
wordt
Om onbelast draaien te voorkomen, dient u van
tijd tot tijd te controleren hoeveel spijkers zich nog
in het magazijn bevinden. U dient ook alle spijkers
te verwijderen nadat u deze spijkerapparaat heeft
gebruikt.
○ Behandel de spijkers en het verbindingsplastic
voorzichtig. Indien u de spijkers laat vallen is het
mogelijk dat de verbindingshechting beschadigd raakt.
○ Na het spijkeren:
(1) maak de luchtslang los van het spijkerapparaat;
(2) verwijder alle spijkers uit het spijkerapparaat;
(3) breng 5 - 10 druppels HiKOKI smeerolie voor
pneumatische gereedschappen aan in de luchtplug
van het spijkergereedschap; en
(4) open het kraantje van de luchtcompressortank om
eventueel vocht te verwijderen.
2. Afstellen van de spijkerdiepte (Zie Afb. 10)
Neem de volgende punten in acht zodat alle spijkers
even diep naar binnen worden gedreven:
(1) de luchtdruk van het spijkerapparaat moet constant
zijn (de drukregelaar is aangebracht en werkt
correct), en
(2) het spijkerapparaat moet altijd stevig tegen het
werkstuk worden gedrukt.
Als de spijkers te diep of niet diep genoeg naar binnen
worden gedreven, kunt u de spijkerdiepte als volgt
afstellen.
MAAK DE LUCHTSLANG LOS.
Als de spijkers te diep worden ingedreven, draait u
de afsteller naar de "ondiep" kant.
Als de spijkers niet diep genoeg worden ingedreven,
draait u de afsteller naar de "diep" kant.
Stop met afstellen als de juiste diepte is verkregen
om een test uit te voeren.
Sluit de luchtslang aan.
DRAAG ALTIJD OOGBESCHERMING.
Voer een test uit.
MAAK DE LUCHTSLANG LOS.
Kies indien nodig een nieuwe afstelling.
3. Het veranderen van de uitlaatrichting
De richting van de uitlaat kan worden veranderd door
de bovenkap te draaien (Zie Afb. 11).
4. De neuskap gebruiken (Zie Afb. 12)
De neuskap is aan de duwhendel gemonteerd om
het werkstuk tegen krassen of beschadiging te
beschermen. De neuskap kan op de volgorde die
hieronder wordt aangegeven verwijderd worden.
(1) MAAK
DE
LUCHTSLANG
SPIJKERAPPARAAT.
(2) Trek de neuskap in de richting van de pijl zoals op de
tekening wordt afgebeeld.
○ De instructies in omgekeerde volgorde opvolgen om
aan de duwhendel te monteren.
Wanneer u de neuskap niet gebruikt kunt u hem in de
opslagruimte achterin het magazijn bewaren. (Zie Afb. 13)
Nederlands
LOS
VAN
HET
39