Section 8 - Alarmes
N° de panne
Court texte de VesselView
14
Critique - Niveau d'huile bas
15
Capteur du moteur
16
Capteur du moteur
17
Ralenti du moteur
18
Critique - Pompe à huile
19
Sur-régime moteur
20
Surchauffe
21
Surchauffe
22
Avertisseur sonore
23
Eau dans le carburant
24
Injecteur d'air
25
Injecteur d'air
26
Injecteur d'air
27
Injecteur d'air
28
Injecteur d'air
29
Injecteur d'air
30
Injecteur d'air
31
Injecteur d'air
32
Injecteur d'air
33
Injecteur d'air
34
Injecteur d'air
35
Injecteur d'air
36
Capteur du moteur
37
Capteur du moteur
38
Rodage restant
39
Capteur de température
40
Capteur de température
41
Capteur de température
42
Capteur de température
43
Système
44
Système
45
Système
46
Système
47
Système
48
Système
Page 86
Long texte de VesselView
Le niveau du réservoir d'huile moteur deux temps
installé sur le moteur est bas. Remplir
immédiatement pour éviter d'endommager le
moteur.
Le capteur de pression absolue du collecteur ne
fonctionne pas correctement. Cette panne cause la
reduction des performances du moteur.
Le capteur de pression absolue du collecteur ne
fonctionne pas correctement. Cette panne cause la
reduction des performances du moteur.
Le moteur reçoit trop d'air au ralenti, fuite du
collecteur possible.
La pompe à huile ne fonctionne pas correctement.
Régime moteur excessif. Causes possibles: Angle
de trim ou hélice incorrecte.
Le moteur surchauffe. Vérifier si l'admission d'eau
est obstruée. La pompe à eau peut être défaillante.
Le moteur surchauffe. Vérifier si l'admission d'eau
est obstruée. La pompe à eau peut être défaillante.
L'avertisseur sonore du bateau ne fonctionne pas.
Aucune alarme sonore ne retentira en cas de
dysfonctionnement du moteur.
Présence d'eau dans le circuit de carburant. Un
fonctionnement continu peut endommager le
moteur.
L'injecteur direct ne fonctionne pas correctement.
L'injecteur direct ne fonctionne pas correctement.
L'injecteur direct ne fonctionne pas correctement.
L'injecteur direct ne fonctionne pas correctement.
L'injecteur direct ne fonctionne pas correctement.
L'injecteur direct ne fonctionne pas correctement.
L'injecteur direct ne fonctionne pas correctement.
L'injecteur direct ne fonctionne pas correctement.
L'injecteur direct ne fonctionne pas correctement.
L'injecteur direct ne fonctionne pas correctement.
L'injecteur direct ne fonctionne pas correctement.
L'injecteur direct ne fonctionne pas correctement.
Le capteur de pression d'eau ne fonctionne pas
correctement.
Le capteur de pression d'eau ne fonctionne pas
correctement.
Le moteur est en mode de rodage. Ceci augmente la
consommation d'huile.
Le capteur de température d'air du moteur ne
fonctionne pas correctement.
Le capteur de température d'air du moteur ne
fonctionne pas correctement.
Le capteur du compresseur d'air ne fonctionne pas
correctement.
Le capteur du compresseur d'air ne fonctionne pas
correctement.
La bobine d'allumage ne fonctionne pas
correctement.
La bobine d'allumage ne fonctionne pas
correctement.
La bobine d'allumage ne fonctionne pas
correctement.
La bobine d'allumage ne fonctionne pas
correctement.
La bobine d'allumage ne fonctionne pas
correctement.
La bobine d'allumage ne fonctionne pas
correctement.
Texte de l'action
Limiter le fonctionnement du moteur - Remplir
d'huile immédiatement.
Non critique - Faire réparer le moteur au plus tôt.
Non critique - Faire réparer le moteur au plus tôt.
Non critique - Faire réparer le moteur au plus tôt.
Retourner immédiatement au port - Faire réparer
le moteur avant la prochaine utilisation
Si l'état persiste - Faire réparer le moteur au plus
tôt.
Non-critique - Faire réparer le moteur au plus tôt
- Consulter le manuel de l'operateur pour la
procédure d'entretien.
Non-critique - Faire réparer le moteur au plus tôt
- Consulter le manuel de l'operateur pour la
procédure d'entretien.
Non critique - Faire réparer le moteur au plus tôt.
Non-critique - Faire réparer le moteur au plus tôt
- Consulter le manuel de l'operateur pour la
procédure d'entretien.
Non critique - Faire réparer le moteur au plus tôt.
Non critique - Faire réparer le moteur au plus tôt.
Non critique - Faire réparer le moteur au plus tôt.
Non critique - Faire réparer le moteur au plus tôt.
Non critique - Faire réparer le moteur au plus tôt.
Non critique - Faire réparer le moteur au plus tôt.
Non critique - Faire réparer le moteur au plus tôt.
Non critique - Faire réparer le moteur au plus tôt.
Non critique - Faire réparer le moteur au plus tôt.
Non critique - Faire réparer le moteur au plus tôt.
Non critique - Faire réparer le moteur au plus tôt.
Non critique - Faire réparer le moteur au plus tôt.
Non critique - Faire réparer le moteur au plus tôt.
Non critique - Faire réparer le moteur au plus tôt.
L'ECM contrôle le rodage - Voir le manuel du
propriétaire.
Non critique - Faire réparer le moteur au plus tôt.
Non critique - Faire réparer le moteur au plus tôt.
Non critique - Faire réparer le moteur au plus tôt.
Non critique - Faire réparer le moteur au plus tôt.
Non critique - Faire réparer le moteur au plus tôt.
Non critique - Faire réparer le moteur au plus tôt.
Non critique - Faire réparer le moteur au plus tôt.
Non critique - Faire réparer le moteur au plus tôt.
Non critique - Faire réparer le moteur au plus tôt.
Non critique - Faire réparer le moteur au plus tôt.
90-898279D MARS 2007