Volvo C70 2007 Manuel Du Propriétaire page 170

fabricant) prévient tout changement des
caractéristiques de conduite du véhicule.
Pneus neufs
Se rappeler que les pneus
sont périssables. À partir de
l'an 2000, la semaine et
l'année de fabrication
(estampille du ministère
des transports des É.-U.,
DOT seront) indiquées au moyen de 4 chif-
fres (p. ex., 1502 signifie que le pneu illustré
a été fabriqué la 15e semaine de l'an 2002).
Âge des pneus
Les pneus se dégradent avec le temps,
même s'ils ne sont pas utilisés. Il est généra-
lement recommandé de remplacer les pneus
après six ans. La chaleur en régions chau-
des, des fréquents chargements lourds et
l'exposition aux ultraviolets peuvent accélé-
rer le vieillissement des pneus.
Il est conseillé de remplacer le pneu de
secours en même temps que vous remplacez
les autres pneus en raison du vieillissement
du pneu.
On peut déterminer l'âge d'un pneu en exa-
minant l'inscription DOT estampillée sur le
flanc (voir illustration).
Il faut remplacer immédiatement les pneus
qui montrent des fissures ou une décolora-
tion visibles, par exemple.
Amélioration des économies relatives
aux pneus
• Conserver une bonne pression de gon-
flage des pneus. Voir les tableaux de
pression de gonflage des pneus aux
pages 172 et 173 .
• Conduire avec souplesse ; éviter les
départs en trombe, les freinages brusques
et ne pas faire crisser les pneus.
• L'usure des pneus augmente avec la
vitesse de conduite.
• Une bonne géométrie du train avant est
très importante.
• Des roues mal équilibrées augmentent
l'usure des pneus et diminuent le confort
de conduite.
• Ne jamais changer le sens de rotation des
pneus pendant toute leur durée de ser-
vice.
• Lors du remplacement des pneus, les
pneus ayant gardé le plus d'épaisseur de
semelle doivent être installés à l'arrière
pour réduire les risques de survirage en
cas de freinage brusque.
• Le fait de heurter la bordure du trottoir ou
de rouler dans des nids de poule peut
07 Roues et pneus
Renseignements généraux
causer du dommage permanent au pneu
et/ou à la roue.
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