GMC Sierra Owner Manual - 2013 - CRC 1st Edition - 6/7/12
appuyant sur le bouton de
déverrouillage de l'émetteur RKE
pendant que le signal
d'avertissement préalable de
10 secondes retentit, l'alarme se
déclenche. Les phares du véhicule
clignotent et le klaxon retentit
pendant environ 30 secondes, puis
il s'éteint pour ne pas décharger la
batterie.
Le système antivol ne s'actvera pas
si les portes sont verrouillées avec
la clé ou le verrou manuel de porte.
Il s'active seulement si le
verrouillage à commande électrique
de porte ou l'émetteur de
télédéverrouillage est utilisé. Le
véhicule peut être démarré avec la
clé adéquate si l'alarme est
déclenchée.
Pour éviter de déclencher l'alarme
par mégarde :
Pour ne pas activer le système
antivol, il convient de verrouiller
le véhicule avec la clé après
avoir fermé les portes.
Déverrouiller toujours une porte
à l'aide de l'émetteur RKE.
Si l'alarme est déclenchée par
mégarde, presser le bouton de
déverrouillage de l'émetteur RKE ou
placer la clé dans le commutateur
d'allumage et la tourner sur START
(démarrage).
Vérification de l'alarme
Pour tester l'alarme :
1. Abaisser la glace du conducteur
et ouvrir la porte du conducteur.
2. Presser verrouillage sur
l'émetteur RKE.
3. Fermer la porte et attendre que
le témoin de sécurité s'éteigne.
4. Accéder à travers la vitre,
déverrouiller la porte au moyen
de la serrure manuelle de porte
et ouvrir la porte. Ceci doit
déclencher l'alarme.
Si l'alarme ne retentit pas quand
elle le devrait, mais que les phares
clignotent, s'assurer que le klaxon
fonctionne. Le fusible du klaxon
Black plate (13,1)
Clés, portes et glaces
peut être grillé. Pour remplacer le
fusible, se reporter à Fusibles et
disjoncteurs à la page 10 48.
Si l'alarme ne se déclenche pas,
ou si l'éclairage extérieur ne
clignote pas, consulter le
concessionnaire.
Dispositif antidémarrage
Se reporter à Déclaration de
fréquence radio à la page 13 25
pour l'information au sujet de la
partie 15 de la réglementation de la
commission fédérale des
communications des États-Unis et
aux normes RSS-GEN/210/220/310
de l'industrie du Canada.
Fonctionnement du
dispositif antidémarrage
Ce véhicule est doté du dispositif
antivol PASS-Key® III+ (système de
sécurité automobile personnalisé).
Le système PASS-Key III+ est un
dispositif antivol passif.
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