GMC Sierra 2013 Guide Du Propriétaire page 445

GMC Sierra Owner Manual - 2013 - CRC 1st Edition - 6/7/12
Par exemple, l'installation d'un
chasse-neige de 700 livres (318 kg)
ajoute en réalité plus de 700 livres
(318 kg) sur l'essieu avant. En
utilisant la formule, si le
chasse-neige est situé à 122
centimètres (4 pieds) devant
l'essieu avant et que la base de la
roue mesure 305 centimètres
(10 pieds), alors :
W = 318 kg (700 lb)
A = 122 cm (4 pi)
W.B. = 305 cm (10 pi)
(W x (A + W.B.))/W.B. = (318 x (122
+ 305))/305 = 445 kg (980 lb)
Ainsi, si la capacité de réserve de
l'essieu avant est supérieure à
445 kg (980 lb), le chasse-neige
pourrait être ajouté sans excéder le
PNBE avant.
Un équipement plus lourd peut être
ajouté à l'avant du véhicule si son
poids peut être compensé en
transportant moins de passagers,
un chargement plus léger et en
positionnant le chargement vers
l'arrière du véhicule. Cela a pour
Conduite et fonctionnement
effet de réduire la charge exercée
sur l'avant du véhicule. Toutefois, le
PNBE avant, le PNBE arrière et le
PNBV ne doivent jamais être
excédés.
AVERTISSEMENT
Sur certains véhicules munis d'un
dispositif à l'avant, comme un
chasse-neige, il peut être
possible de charger l'essieu avant
au poids nominal brut sur l'essieu
(PNBE) avant, mais il n'y aurait
pas assez de poids sur l'essieu
arrière pour offrir des
performances de freinage
appropriées. Si les freins ne
peuvent fonctionner correctement,
vous pourriez faire une collision.
Pour favoriser un bon
fonctionnement des freins
lorsqu'un chasse-neige est
installé, toujours suivre les
recommandations du fabricant ou
de l'installateur du chasse-neige
Black plate (129,1)
AVERTISSEMENT (Suite)
en ce qui concerne le chargement
arrière afin d'assurer un ratio de
répartition de poids avant et
arrière adéquat, même si le poids
avant réel peut être inférieur au
PNBE avant et que le poids total
du véhicule est inférieur au poids
nominal brut du véhicule (PNBV).
Maintenir un ratio de répartition
de poids avant et arrière adéquat
est nécessaire pour fournir des
performances de freinage
appropriées.
La capacité de réserve totale du
véhicule est la différence entre le
poids nominal brut du véhicule
(PNBV) et le poids du camion
lorsqu'il est rempli de passagers et
que le réservoir est plein de
carburant. C'est le poids que vous
pouvez ajouter au véhicule avant
d'atteindre le PNBV. Toujours se
rappeler que les chiffres
... /
représentant la capacité de réserve
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