GMC Sierra 2013 Guide Du Propriétaire page 436

GMC Sierra Owner Manual - 2013 - CRC 1st Edition - 6/7/12
9-120 Conduite et fonctionnement
du tout. Tous ces systèmes doivent
fonctionner correctement pour un
bon fonctionnement du
système ITBC.
Le système ITBC est alimenté par le
circuit électrique du véhicule. Quand
le contact est coupé, le système
ITBC est désactivé. Le système
ITBC fonctionne complètement
quand le commutateur d'allumage
est en position ON (activé) ou RUN
(marche).
Le système ITBC s'utilise
uniquement avec des remorques
équipées de freins électriques.
AVERTISSEMENT
L'accouplement d'une remorque
qui a un système de freinage à
inertie, pneumatique ou
électro-hydraulique peut entraîner
une réduction ou une perte
complète de freinage de la
remorque. Il peut y avoir une
augmentation de la distance de
AVERTISSEMENT (Suite)
freinage ou une instabilité de la
remorque qui pourrait causer des
blessures personnelles ou des
dommages au véhicule, à la
remorque ou à d'autres biens.
Utiliser seulement un système
ITBC avec des freins électriques.
Panneau de commande de frein
de remorque
A. Levier manuel d'application du
... /
frein de remorque.
Black plate (120,1)
B. Boutons de réglage de gain de
remorque
Le système ITBC possède un
panneau de commande placé sur
tableau de bord, à gauche de la
colonne de direction. Se reporter à
Tableau de bord (version de base/
supérieure) à la page 1 2 ou
Tableau de bord (version haut de
gamme) à la page 1 5 pour de plus
amples renseignements. Ce
panneau permet de régler la
puissance, appelée gain de
remorque, disponible aux freins de
remorque et permet le réglage
manuel du système de freinage de
la remorque. Le panneau de
commande est utilisé avec la page
d'affichage de frein de remorque du
CIB pour régler et afficher le couple
de freinage appliqué à la remorque.
Page d'affichage du CIB du frein
de remorque
Le système ITBC affiche des
messages sur le centralisateur
informatique de bord (CIB). Se