GMC Sierra Owner Manual - 2013 - CRC 1st Edition - 6/7/12
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Entretien et maintenance
Examiner visuellement les balais
d'essuie-glace avant en
recherchant de l'usure, des
fissures et des soudures. Se
reporter à Soins extérieurs à la
page 10 111. Remplacer les
balais d'essuie-glace usés ou
endommagés. Se reporter à
Remplacement des balais
d'essuie-glaces à la page 10 41.
Vérifier la pression de gonflage
des pneus. Se reporter à
Pression des pneus à la
page 10 67.
Examiner l'usure des pneus. Se
reporter à Vérification des pneus
à la page 10 75.
Vérifier l'absence de fuites.
Examiner l'élément de filtre à air
du moteur. Se reporter à Filtre à
air moteur à la page 10 18.
Inspecter le système de
freinage.
Examiner visuellement les
composants de direction,
suspension et châssis en
recherchant des pièces
endommagées, desserrées ou
manquantes, ou des signes
d'usure. Se reporter à Soins
extérieurs à la page 10 111.
Vérifier les composants du
système de protection passive.
Se reporter à Vérification du
système de sécurité à la
page 3 23.
Examiner visuellement le circuit
d'alimentation en carburant en
recherchant des dommages ou
des fuites.
Examiner visuellement le circuit
d'échappement et les éléments
de protection thermiques en
recherchant des composants
desserrés et endommagés.
Lubrifier les composants de la
carrosserie. Se reporter à Soins
extérieurs à la page 10 111.
Vérifier le contacteur de
démarrage. Se reporter à
Vérification du commutateur du
démarreur à la page 10 39.
Black plate (4,1)
Vérifier le fonctionnement de la
commande de verrouillage de
changement de rapport de la
boîte de vitesses automatique.
Se reporter à Vérification de la
commande de verrouillage du
passage de rapports
automatique à la page 10 40.
Vérifier le verrouillage de boîte
de vitesses de l'allumage. Se
reporter à Vérification du
blocage de la boîte de vitesse à
l'allumage à la page 10 40.
Vérifier le mécanisme de frein
de stationnement et de
stationnement de la boîte de
vitesses automatique. Se
reporter à Vérification du frein de
stationnement et du mécanisme
P (Stationnement) à la
page 10 41.
Vérifier la pédale d'accélérateur
en recherchant des dommages,
des traces d'efforts importants
ou du grippage. Remplacer
selon les besoins.