4. Mise en service
4.1.2 Mise en pression de l'alimentation générale
Festo P.BE-CPASC-FR fr 1204d
Avertissement
Si la montée en pression est trop lente ou tardive, la ré-
duction du courant de maintien peut avoir comme résultat
que les bobines de pilotage ne commutent pas les distri-
buteurs.
S'assurer que lorsque les bobines de pilotage sont ali-
•
mentées dans la phase de puissance de 20 ms, l'air de
pilotage est présent selon le "Diagramme de l'air de
pilotage externe"
(
Annexe A, Fig. A/1 et Fig. A/2).
Avertissement
Une mise en pression trop lente ou tardive de l'air de pi-
lotage peut, dans les conditions suivantes, entraîner des
mouvements brusques des actionneurs :
– branchement de l'air comprimé à travers un distributeur
de mise en pression progressive (montée en pression
progressive) et
– en présence de signaux électriques (par ex. après dé-
clenchement de l'ARRÊT D'URGENCE).
La machine ou l'installation peut être endommagée ou des
personnes peuvent être blessées.
Faire fonctionner le terminal de distributeurs avec de
•
l'air de pilotage externe en fonction de la pression de
service (
Annexe A, Fig. A/1 et Fig. A/2). Repiquer l'air
de pilotage avant le distributeur de mise en pression
progressive
(
Fig. 4/1).
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