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11.4 Test de l'électro-broche et du refroidissement.
A ce stade, presque tous les principaux éléments du système ont été créés et la machine est presque prête
à travailler. Reste une question importante: le test de la broche. Le fonctionnement avec broche à l'arrêt
n'est pas une bonne idée en général.
Mach3 doit être en mode actif. La meilleure façon de tester la broche est en mode MDI. Dans la barre
supérieure, appuyez sur MDI. Ce mode vous permet d'entrer une commande G-Code manuellement:
•
Entrez la commande S, avec la consigne de vitesse, par
ex. "S2000" – c'est la vitesse de 2000 tr/min. Appuyez
sur <enter>.
•
Entrez la commande M3 (sens de rotation à droite) et
validez par <enter>. La broche doit commencer à tourner
dans le sens et la vitesse demandée.
Entrez la commande M5 (arrêt) et validez avec <enter>. La broche doit s'arrêter.
•
Entrez la commande M4 (sens de rotation à gauche) et validez par <enter>. La broche doit
•
commencer à tourner dans le sens et la vitesse demandée.
Arrêtez-la avec la commande M5.
•
lancez le refroidissement avec M7, arrêtez la avec M30.
•
•
lancez le refroidissement avec M8, arrêtez la avec M30.
Il serait bien de vérifier diverses valeurs de vitesse de rotation et tester aussi un changement de régime
maximal à un régime très faible. Si vous n'utilisez pas de résistance de freinage sur le variateur de
fréquence (sa fonction est de consommer l'énergie produite lors du freinage), il se pourrait que lors d'un
freinage rapide en grande vitesse, que le variateur de fréquence signale une erreur. Alors soit vous
installez une résistance de freinage ou vous allongez le temps de freinage.
En cas de problème, vérifiez à nouveau les paramètres de configuration, et éventuellement les réglages du
variateur de fréquence. Habituellement, les variateurs ont différents modes de contrôle. Sans
configuration correcte, le variateur de fréquence ne répondra pas aux signaux extérieurs.
Avant l'activation de la broche s'assurer que l'écrou de pince est bien serré. Lors d'un freinage à haute
vitesse, l'écrou de serrage peut se dévisser et entraîner un risque de blessure.
C S - L a b s . c . – C S M I O / I P - S - C N C C o n t r o l l e r
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