Carregador ligado ao veículo com uma
programação horária, mas não carrega
As proteções da instalação disparam
Após a desativação manual ou com
cartão RFID, o carregamento não é
interrompido
e
bloqueada
O carregador não conseguiu ligar-se a
uma rede Wi-Fi
Após o processo de carregamento, o
veículo continua ligado ao carregador
com a ficha bloqueada na tomada de
corrente, barra de estado a verde fixo
Ultrapassagem da potência máxima
a
tomada
está
Se o indicador de programação horária
estiver ligado (
para ativar a programação horária.
Se o indicador de programação horária
estiver desligado, o veículo não admite
uma
programação
Programe o intervalo horário no próprio
veículo e elimine a programação horária
do carregador.
Se o indicador de modulação de carga
estiver desligado, o TMC100 não está
corretamente ligado: verifique a ligação
nos bornes, o sentido da corrente e se o
TMC100 está bem fechado, conforme
indicado na secção Modulador de carga.
Se o indicador de modulação de carga
estiver ligado (
não coincide com a contratada.
Solte e desligue a mangueira do veículo.
Se tiver sido ativado com um cartão
RFID, verifique se é o mesmo que foi
utilizado
na
autorizado. Se o problema persistir, solte
e desligue a mangueira do veículo.
Se o indicador Wi-Fi (
piscar e não passar a azul fixo, é porque
o
carregador
corretamente ou não foi introduzida a
palavra-passe correta.
Se o indicador Wi-Fi estiver a azul fixo, é
porque está ligado a uma rede Wi-Fi sem
ligação à Internet ou a segurança da rede
está a bloqueá-lo.
Efetuar um Reset: rearmar as proteções e
reiniciar o carregador para retirar a ficha.
O modulador não funcionou.
Verificar a configuração conforme a
potência contratada.
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), passe o cartão RFID
horária
externa.
), a potência ajustada
ativação
ou
se
) estiver a azul a
não
foi
configurado
está