Instructions d'installation
et d'utilisation
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Les alarmes peuvent être bloquées en position de déclenchement, ce
qui signifie que l'alimentation principale doit être désactivée avant
que l'alarme ne puisse être réinitialisée. Une fois remis en marche, le
convertisseur n'est plus bloqué et peut être réinitialisé comme décrit
ci-dessus une fois la cause du problème rectifiée.
Les alarmes qui ne sont pas verrouillées peuvent également être
réinitialisées à l'aide de la fonction de réinitialisation automatique dans
Par . 14-20 mode réinitialisation (Avertissement : un réveil automatique
est possible !). Si un avertissement et une alarme accompagnent un
code répertorié dans le tableau de la page suivante, un avertissement
s'est produit avant qu'une alarme n'ait été déclenchée ou l'utilisateur
peut spécifier si un avertissement ou une alarme doit s'afficher
pour une anomalie donnée. Cela est possible, par exemple, dans
Par. 1-90 Protection thermique du moteur. Après une alarme ou un
déclenchement, le moteur continue à tourner en roue libre et l'alarme
ainsi que l'avertissement clignotent sur le convertisseur. Une fois le
problème résolu, seule l'alarme continue à clignoter.
14.1 Messages d'anomalie
Avertissement 1, 10 V faible :
La tension de 10 V de la borne 50 sur la carte de commande est
inférieure à 10 V. Retirez une partie de la charge de la borne 50, car
l'alimentation 10 V est surchargée. Max. 15 mA ou minimum 590 Ω.
Avertissement/alarme 2, erreur Zéro actif :
Le signal à la borne 53 ou 54 est inférieur à 50 % de la valeur définie
dans Par. 6-10 Borne 53 tension basse, Par. 6-12 Borne 53 courant
faible, Par. 6-20 Borne 54 tension basse, ou Par. 6-22 Borne 54 faible
courant respectivement.
Avertissement/alarme 3, aucun moteur :
Aucun moteur n'a été connecté à la sortie du convertisseur.
Avertissement/alarme 4, perte de phase secteur :
Une phase est manquante sur le côté alimentation ou le déséquilibre
de tension secteur est trop important. Ce message s'affiche également
en cas d'anomalie dans le redresseur d'entrée du convertisseur.
Contrôlez l'intensité et la tension d'alimentation du convertisseur.
Avertissement 5, tension de liaison élevée :
La tension du circuit intermédiaire (c.c.) est supérieure à la limite de
surtension du système de commande. Le convertisseur est toujours actif.
Avertissement 6, tension de liaison faible :
La tension du circuit intermédiaire (c.c.) est inférieure à la limite de
tension du système de commande. Le convertisseur est toujours actif.
Avertissement/alarme 7, surtension c.c. :
Si la tension du circuit intermédiaire dépasse la limite, le
convertisseur se déclenche au bout d'un certain temps.
Avertissement/alarme 8, sous-tension c.c. :
Si la tension du circuit intermédiaire (c.c.) tombe au-dessous de la
limite « avertissement, tension faible », le convertisseur vérifie si
l'alimentation de secours 24 V est connectée. Si aucune alimentation
Design Envelope 4302 ivs et 4382 ivs Groupe de
pompage vertical en ligne avec commandes intégrées
de secours 24 V n'est connectée, le convertisseur se déclenche au bout
d'un certain temps selon l'unité.
Avertissement/alarme 9, surcharge du convertisseur :
le convertisseur est sur le point de se désactiver en raison d'une
surcharge (courant trop élevé pendant trop longtemps). Le compteur
de protection électronique et thermique du convertisseur émet un
avertissement à 98 % et se déclenche à 100 % avec une alarme. Vous
ne pouvez pas réinitialiser le convertisseur tant que le compteur
n'affiche pas une valeur inférieure à 90 %. L'anomalie est due à une
surcharge d'intensité du convertisseur supérieure au courant nominal
et ce, pendant une durée trop importante.
Avertissement/alarme 10 , moteur etr, surchauffe :
D'après la protection électronique thermique (etr), le moteur est
trop chaud. Vous pouvez choisir dans Par si vous voulez que le
convertisseur émette un avertissement ou une alarme lorsque le
compteur atteint 100 %. 1-90 Protection thermique du moteur. Le
problème est que le moteur présente une surcharge supérieure au
courant nominal pendant une durée trop importante. Vérifiez que le
Par. 1-24 Intensité moteur est réglé correctement.
Avertissement/alarme 11 , surchauffe de thermistance du
moteur :
La thermistance ou sa connexion est débranchée. Vous pouvez
choisir si vous voulez que le convertisseur émette un avertissement
ou une alarme dans Par. 1-90 Protection thermique du moteur.
Vérifiez que la thermistance est correctement connectée entre
la borne 53 ou 54 (entrée de tension analogique) et la borne 50
(alimentation + 10 V), ou entre la borne 18 ou 19 (entrée numérique
pnp seulement) et la borne 50. Si un capteur kty est utilisé, vérifiez la
bonne connexion entre les bornes 54 et 55.
Avertissement/alarme 12 , limite de couple :
Le couple est supérieur à la valeur dans Par. 4-16 Mode moteur -
Limite de couple (fonctionnement du moteur) ou le couple est
supérieur à la valeur spécifiée au paramètre 4-17 Mode générateur -
Limite de couple (fonctionnement régénératif).
Avertissement/alarme 13 , surintensité :
La limite de courant de crête du convertisseur (200 % environ du
courant nominal) est dépassée. L'avertissement est actif pendant
environ 8-12 s., puis le convertisseur se déclenche et émet une
alarme. Désactivez le convertisseur, puis vérifiez si l'arbre du moteur
peut être inversé et si la taille du moteur correspond à celle du
convertisseur.
Alarme 14 , défaut à la terre :
Une décharge des phases de sortie vers la terre est observée, soit
au niveau du câble reliant le convertisseur et le moteur, soit au
niveau du moteur lui-même. Désactivez le convertisseur et corrigez
l'anomalie de terre.
Alarme 15 , matériel incomplet :
Une option installée n'est pas prise en charge par la carte de
commande utilisée (matérielle ou logicielle).