Güde Eco Wheeler 410 P Traduction Du Mode D'emploi D'origine page 40

ITALIANO
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Se possibile evitare di utilizzare l'apparecchio sull'erba
bagnata.
Il combustibile estremamente infiammabi-
le.
Il carburante deve essere conservato solo nei
contenitori adatti.
La macchina può essere rabboccata solo
all'esterno e non in vicinanza alle fiamme vive
rispett. le sigarette accese.
Rabboccare prima di avviare la macchina. Non
si deve rabboccare né aprire il coperchio del
serbatoio con il motore in funzione oppure caldo
ancora.
Attendersi a che il combustibile non strabocchi.
Allo strabocco del combustibile, il motore non
dovrà essere avviato. Pulire la zona contamina-
ta sull'apparecchio ed evitare qualsiasi prova
d'accensione finché non spariscono i vapori del
combustibile.
Fissare di nuovo tutti i carter e tappi sul serbatoio
di carburante e contenitori di combustibile.
E' indispensabile previa la prima messa in funzione
riempire il motore con l'olio per motore.
Prima di ogni messa in funzione controllare livello
d'olio. Aggiungere eventualmente l'olio per motore.
Prima dell'uso eseguire sempre un controllo visivo per
verificare che l'apparecchio non è danneggiato, so-
prattutto poi gli utensili taglienti, le parti di fissaggio
ed il gruppo di taglio completo.
Prima dell'utilizzo verificare sempre
visualmente che la lama tagliente, le viti delle
lame e l'unità di taglio siano affilate, non siano
usurate o danneggiate. Sostituire le lame e le viti
usurate o danneggiate per mantenere
l'equilibratura.
E' severamente vietato smontare, modificare i
dispositivi di protezione trovatisi sulla macchina,
utilizzarli in controversia alla loro destinazione
oppure montare i dispositivi di protezione degli
altri produttori.
L'apparecchio non deve essere utilizzato se
danneggiato oppure con i dispositivi di sicurezza
difettosi. Cambiare le parti usurate e danneggiate.
Non far funzionare l'apparecchio in un ambiente chiu-
so dove possa verificarsi l'accumulo dei gas pericolosi
di monossido di carbonio.
Avviare il motore solo quando i Vostri piedi sono in
distanza sicura dagli utensili taglienti.
Non inclinare la macchina nel momento d'accensione.
Non avviare la macchina quando state davanti al foro
di scarico.
Camminare! Non correre!
Attendersi alla posizione sicura, soprattutto sulle
pendenze. Non tagliare sulle pendenze troppo forti.
Particolare attenzione porre cambiando il senso della
marcia sulla pendenza.
Porre la massima attenzione nel momento di viraggio
e tiro della macchina verso se stesso.
Spegnere sempre il tagliaerba volendo trasferirlo,
rovesciandolo oppure muovendolo oltre i campi er-
bosi. Attendere finché si fermano tutte le parti mobili.
In caso dell'urto sull'oggetto estraneo oppure se
la macchina comincerà vibrare, bisogna spegnerla
e sfilare il cappuccio dalla candela d'accensione.
Controllare che l'apparecchio non sia danneggiato.
Riparare gli eventuali danni.
Appena viene terminato il lavoro, la macchina deve
essere spenta immediatamente.
Fermare l'apparecchio e staccare il connettore della
candela d'accensione. Aspettare prima che tutte le
parti rotanti si fermino e l'apparecchio si raffreddi.
Togliere la chiave se presente
• sempre quando si abbandona l'apparecchio
• prima del rifornimento
Non conservare la macchina appena spenta nei locali
chiusi; far la raffreddare all'aperto.
Mai conservare nell'interno dell'edificio la macchina
avente la benzina nel serbatoio che gli eventuali
vapori di benzina potrebbero venire in contatto con la
fiamma viva oppure con le scintille.
Sostituire i silenziatori difettosi.
Non cambiare la regolazione del motore e non supe-
rare i giri dello stesso.
Manutenzione
Per tutti lavori sul motore spegnere il motore
e sfilare il cappuccio della candela
d'accensione. Attendere finché si fermano
tutte le parti mobili e l'apparecchio si raffredda.
Mantenere la macchina sempre pulita, soprattutto poi
il serbatoio ed il motore. Pulire periodicamente il foro
di scarico ed il carter.
Tutte le parti mobili trattare con olio ecologico.
Controllare periodicamente il cesto da raccolta, se
non usurato e invecchiato.
Le riparazioni far svolgere dal personale qualificato.
Utilizzare solo gli accessori e ricambi originali.
Solo l'apparecchio periodicamente mantenuto e
curato può essere un'aiutante soddisfacente. La
manutenzione e cura mancanti possono potare agli
incidenti e ferite inaspettabili.
Se è necessario svuotare il serbatoio di carburante,
esso andrebbe fatto all'aperto.
Alla fine della stagione occorre aggiungere l'additivo
per il carburante mescolandolo bene con il combu-
stibile.
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