Ievērībai!
Novietojiet enerģijas taupības slēdzi (9) pozīcijā
"OFF" ( ), ja pievieno ierīci ar lielu jaudu, vai ja pie-
vieno vairākas ierīces. Pēc tam nogaidiet, līdz ģene-
rators ir uzņēmis slodzi, tad pēc vajadzības ieslēdziet
enerģijas taupības slēdzi.
8.4 Elektriskā drošība
Elektriskajām barojošām līnijām un pievienotajām ie-
rīcēm jābūt nevainojamā stāvoklī.
Nekad nesavienojiet elektroenerģijas ģeneratoru ar
strāvas tīklu (kontaktligzdu).
Vadu garumiem līdz patērētājam jābūt maksimāli
īsiem.
8.5 Zemējums
Lai novadītu statiskos lādiņus, ir iespējams korpusa
zemējums. Šim nolūkam savienojiet vadu vienā pusē
ar elektroģeneratora zemējuma pieslēgumu (3) un
otrā pusē ar ārēju zemējumu (piem., stieņzemētāju).
8.6 12 V pieslēgums
Pie 12V līdzstrāvas pieslēguma (14) var uzlādēt 12V
akumulatoru, izmantojot pievienoto kabeli (A).
8.7 Atiestates poga (12)
Ja bija nostrādājusi pārslodzes aizsardzība, un pārs-
lodzes indikatorlampiņa iedegas sarkanā krāsā, tad
atiestates poga var atkārtoti atjaunot ģeneratora sā-
kuma jaudu, tādā gadījumā nav nepieciešama moto-
ra pilnīgi jauna iedarbināšana.
Nospiediet un noturiet taustiņu "RESET" 1 sekundi,
līdz lampiņa (sarkanā krāsā) nodziest un iedegas
darbības indikatorlampiņa (zaļā krāsā). Ja pārslo-
dzes aizsardzība nebija nostrādājusi, tad atiestates
poga nedarbojas.
8.8 Displeja poga (13)
Ar displeja pogu jūs varat pārmaiņus likt parādīt šā-
dus datus
- Motora apgriezienu skaits
- Motora darbības laiks stundās un minūtēs
- Volti + Hz
Displejs pēc apm. 20 sek. pats izslēdzas, ja netiek
lietots.
9. Apkope
m BRĪDINĀJUMS
• Veiciet apkopes darbus tikai izslēgtam motoram.
• Atvienojiet aizdedzes sveces spraudni no aizde-
dzes sveces.
Eļļas maiņa (6,8 & 9 att.)
Pēc pirmajām 25 darba stundām nomainiet motoreļ-
ļu, pēc tam mainiet eļļu pēc katrām 50 stundām vai ik
pa trīs mēnešiem.
Motoreļļas maiņu vajadzētu veikt iesildītam motoram.
www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
• Sagatavojiet eļļas maiņai piemērotu tvertni, no ku-
ras eļļa neiztecēs.
• Noņemiet pārsegu (6) (6 att.).
• Atskrūvējiet skrūvi (8a), lai kabelis netiktu nosmē-
rēts ar eļļu, vislabāk nobīdiet kabeli uz sānu.
• Pēc tam atbrīvojiet gumijas aizbāžņus (9a) (8. - 9.
att.) un noņemiet eļļas mērstieni.
• Tad atveriet eļļas notecināšanas atveres aizgriezni
(9b) (9. att.)
• Noteciniet nolietoto eļļu piemērotā savākšanas
tvertnē.
• Pēc tam atkal visu samontējiet apgrieztā secībā.
• Iepildot jaunu eļļu, apsveriet, lai vienā reizē neie-
pildītu visu ieteicamo eļļas daudzumu, jo eļļas mai-
ņas laikā vienmēr paliek nelieli eļļas daudzumi.
• Pārbaudiet eļļas līmeni, kā aprakstīts punktā "Eļļas
līmeņa pārbaude".
• Pienācīgi utilizējiet nolietoto eļļu. Nododiet nolieto-
to eļļu savākšanas punktā. Lielākā daļa degvielas
uzpildes staciju, remontdarbnīcu vai otrreizējo iz-
ejvielu pieņemšanas punktu pieņem nolietoto eļļu
bez maksas.
Gaisa filtrs
Gaisa filtra bieža tīrīšana novērš karburatora attei-
ces. Regulāri tīriet gaisa filtru, īpaši strādājot putek-
ļainā apvidū.
Gaisa filtra tīrīšana
• Gaisa filtru vajadzētu tīrīt ik pēc 30 darba stundām.
(Strādājot putekļainā apvidū, gaisa filtru vajadzētu
iztīrīt pēc darba pabeigšanas).
• Noņemiet pārsegu (10a) (10 - 11 att.).
• Noņemiet gaisa filtra vāku atskrūvējot divus skrū-
ves (12a un 12b) (12. att.)
• Noņemiet filtrēšanas elementus.
• Notīriet filtrēšanas elementus ar ziepju ūdeni,
visbeidzot noskalojiet ar tīru ūdeni un ļaujiet tiem
pirms atkārtotas montāžas labi nožūt.
• Salikšanu veic apgrieztā kārtībā.
m BRĪDINĀJUMS
NEKAD neizmantojiet benzīnu vai tīrīšanas šķīdu-
mus ar zemu uzliesmošanas temperatūru gaisa filtra
ieliktņa tīrīšanai. Sekas var būt ugunsgrēks vai sprā-
dziens.
NORĀDĪJUMS
Nekad neļaujiet motoram darboties bez gaisa filtra
ieliktņa vai ar bojātu gaisa filtra ieliktni. Šādā veidā
netīrumi iekļūst motorā, kā rezultātā var rasties no-
pietni motora bojājumi. Šādā gadījumā tiek anulēta
pārdevēja, kā arī ražotāja sniegtā garantija.
LV | 103