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INSTRUCTIONS DE MONTAGE
Pour monter la queue de support R&G, enlevez le siège en enlevant le boulon indiqué sur la photon
photo 1. Le siège doit être passé dans la sangle de maintien afin de glisser le siège vers l'arrière
pour l'enlever des supports avant.
Une fois le siège enlevé, enlevez les 2 boulons des 2 cotés du capot arrière puis le cache métal et le
dessous de cadre peuvent être enlevés de la moto, voir photos 3 & 4.
Enlever le capot arrière de la moto, voir photo 5. Déconnecter le feu de plaque & le fil de
clignotant (Il est conseillé de marque les connecteurs par paire, pour faciliter le remontage).
Enlever les 2 petits boulons de chaque coté de la moto, qui fixe le support de plaque d'origine au
cadre, voir photo 6.
Enlever le boulon restant à l'arrière, placé dans le cadre et dans le clip sur le support de plaque
d'origine, voir photo 7.
Le support de plaque d'origine peut à présent être glissé vers l'avant et et enlevé de la moto, voir
photo 8.
Enlever le clip de son support arrière sur le cadre, voir photo 9.
Prendre le support de fixation R&G (article 9 – TB0188 Partie 1) et montez le sur la moto, voir
photos 10, 11 & 12 (en veillant à ce que l'ouverture sur la face arrière soit orientée vers le haut).
Insérez un boulon M6 x 16mm, une rondelle M6 et un écrou M6 dans le trou de fixation des 2
cotés de la moto avec le support de fixation à l'intérieur du cadre, comme indiqué.
Prendre le support de plaque R&G et montez le en position, voir photo 13. Utiliser les 2 boulons
M6 x 16mm restants, la rondelle M6 et les écrous M6 pour fixer sur le support de fixation, voir
photo 13.
La patte de fixation supérieure sur le support de plaque doit se placer quelque part à coté du
support de fixation sur le cadre, voir photo 14.
Prendre le feu R&G (article 1 – LA0003) et montez le linceul (article 2), voir photo 15.
Prendre cet assemblage de feu et montez le sur le support de plaque, voir photo 16, avant d'insérer
la rondelle et les écrous sur l'arrière et de serrer.
Si vous montez les clignotants d'origine
Enlever les clignotants d'origine du support de plaque d'origine en commençant par enlever les 4
vis qui fixent les clips de câble et le feu arrière en place, pour permettre aux câbles d'être libres,
voir photos 17 & 18.
Enlever le boulon qui fixe chaque clignotant en place, voir photo 19.
Afin de libérer le clignotant du support de plaque et de passer le connecteur dans le trou, le
connecteur doit être enlevé du fil. Pour cela, utilisez un petit tournevis électrique à l'intérieur du
connecteur puis poussez la petite point sur chaque extrémité de fil d'un coté, tout en tirant
doucement le fil de l'arrière du connecteur. Les fils doivent sortir du connecteur, un à la fois, voir
photos 20, 21, 22 & 23. (Il est conseillé de marquer les paires de fil /connecteur de chaque coté).
Pousser le fil dans le trou du support de plaque d'origine et avant de monter les clignotants sur la
queue de support, remontez les connecteurs sur les fils en les poussant simplement dans les bonnes
fentes.
Monter les clignotants sur les supports de clignotant de la queue de support de plaque, avec le fil
passant dans le trou avec la fente, puis remonter le boulon d'origine pour fixer la position, voir
photos 24 & 25.
Unit 1, Shelley's Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
Tel: +44 (0)1420 89007 Fax: +44 (0)1420 87301
R&G Racing
www.rg-racing.com
Email:
info@rg-racing.com
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