Table des Matières
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Données de navigation
•
BRG
partant du bateau.
•
BRG
bateau
•
CDI
bateau se dirige vers un point de destination, deux lignes verticales et parallèles
s'affichent de part et d'autre de la trajectoire prévue dans les fenêtres Carte et
Highway. Ces deux lignes sont appelées lignes CDI. L'échelle CDI correspond à la
distance séparant la trajectoire prévue d'une ligne CDI.
•
Sélectionner une valeur d'échelle CDI représentant l'écart maximum que peut
réaliser le bateau par rapport à la trajectoire prévue. Les lignes CDI affichées dans
les fenêtres Carte et Highway forment un couloir de navigation virtuel servant de
repère pour le déplacement du bateau. Ces fenêtres vous permettent d'estimer
l'écart de trajectoire du bateau et de vérifier si le bateau se rapproche d'une ligne
CDI. Si l'alarme XTE est activée, le buzzer se déclenche dès que le bateau atteint
une ligne CDI.
•
COG
•
CTS
prévue.
•
DTG
•
ETA
en supposant que SOG et COG restent constants.
•
DST
•
SOG
fond n'est pas nécessairement équivalente à la vitesse du bateau par rapport à la
surface de l'eau ni à la vitesse d'approche vers le point de destination.
•
STR
•
TTG
•
XTE
de la trajectoire prévue le plus proche. Si « XTE » est suivi de la lettre « R », vous
devrez mettre la barre à tribord pour rejoindre la trajectoire prévue. S'il est suivi
de la lettre « L », vous devrez mettre la barre à bâbord.
•
VMG
destination.
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relèvement de la destination : relèvement vers le point de destination en
relèvement du curseur : relèvement vers le curseur en partant du
Course Deviation Indicator : indicateur d'écart de trajectoire. Lorsque le
Course Over Ground : cap suivi sur le fond.
Course To Steer : cap optimum à suivre pour rejoindre la trajectoire
Distance To Go : distance séparant le bateau de sa destination.
Expected Time of Arrival : heure estimée d'arrivée au point de destination,
Distance du bateau au curseur.
Speed Over Ground : vitesse sur le fond. La vitesse du bateau sur le
Steering : différence entre le COG et le CTS.
Time To Go : temps estimé de navigation jusqu'à la destination.
Cross Track Error : il s'agit de la distance séparant le bateau du point
Velocity Made Good : vitesse à laquelle le bateau s'approche de sa
Simrad NX40/45 Manuel d'installation et d'utilisation
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