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coupures, cassures, écrasements ou
portions coincées.
•
S'assurer que le filtre à carburant est
propre.
3-3 Le bateau est équipé de deux
moteurs mais un seul débit s'affiche :
•
Vérifier que le nombre de moteurs est
paramétré à 2.
3-4 Les valeurs de débit changent
constamment :
•
Le capteur carburant est installé trop
près de la pompe à carburant ou
exposé à des vibrations excessives.
Reportez-vous à la notice de montage
du capteur carburant.
•
Vérifier l'absence de fuites au niveau
du tuyau d'arrivée de carburant ou de
la crépine d'aspiration du réservoir.
Filtre débit
•
La valeur
adaptée au moteur. Vérifier que cette
valeur n'est pas réglée sur zéro puis
l'augmenter jusqu'à ce que l'affichage
du débit soit stable.
3-5 La fonction Économie n'affiche
aucune valeur :
•
Pour que l'appareil puisse calculer
Économie
une
mouvement.
•
Vérifier si la roue à aubes du capteur
n'est pas bloquée et si les deux
aimants sont toujours en place.
B-4 Problèmes liés à la détection
des poissons par échosondeur
4-1 Les données affichées sont
erronées :
•
Vérifier que la sonde n'est pas
encombrée de débris (algues, sac
plastique, etc.).
•
La sonde peut avoir été endommagée
lors de la mise à l'eau du bateau, d'un
échouage ou encore d'un contact avec
un objet immergé. La sonde est peut-
être sortie de son emplacement suite
à un choc. Le cas échéant et si elle
n'est pas endommagée, la remettre
en place
n'est pas
, le bateau doit être en
Simrad NX40/45 Manuel d'installation et d'utilisation
•
La profondeur d'eau sous le capteur
est inférieure à 0,6 m. Dans ce cas,
les valeurs de profondeur affichées à
l'écran deviennent incohérentes.
•
Le réglage manuel du Gain est
insuffisant. Les signaux renvoyés par
le fond sont donc faibles et les échos
des poissons inexistants. Augmenter
le niveau de gain si vous êtes en mode
Gain manuel.
•
L'installation de la sonde est
incorrecte. Veiller à ce que le dessous
de la sonde soit légèrement incliné
(arrière plus bas que l'avant) par
rapport à la surface de l'eau. La
sonde doit être immergée le plus
profondément possible afin d'éviter
la formation de bulles par cavitation.
(Voir la Notice de montage des
sondes).
•
Vérifier que les connecteurs du câble
d'alimentation et du câble de la sonde
sont correctement branchés et que
les bagues des connecteurs sont
assez serrées. La bague doit être
correctement fixée pour une parfaite
étanchéité de l'appareil.
•
Vérifier le câble d'alimentation
sur toute sa longueur. Rechercher
d'éventuelles coupures, cassures,
écrasements ou portions coincées.
•
Vérifier que les signaux émis par
un autre sondeur de pêche ou
échosondeur en fonctionnement ne
créent pas d'interférences qui viennent
perturber le fonctionnement de
l'appareil.
•
Les bruits électriques provenant
du moteur du bateau ou d'un autre
appareil peuvent perturber le
fonctionnement de la sonde ou de
l'appareil. L'appareil diminue alors
automatiquement le gain (sauf s'il est
en mode gain manuel).
•
Les signaux de plus faible intensité,
tels que les échos renvoyés par les
poissons ou même l'écho retourné
par le fond, ne sont plus représentés
à l'écran. Éteindre tour à tour les
autres instruments de navigation,
les accessoires (pompe de cale par
exemple) et le moteur jusqu'à ce
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